滞留车厢又累又饿
28日下午5时许，吴先生乘坐G831次列车从岳阳返回广州，列车在途中两次停车，“第二次启动不到20分钟，又在郴州西站停了1个小时，直到晚上10点半车才又启动。”原本预计晚上8点多到站的G831次列车，直到29日零时才到达广州南站，晚点近4小时。
而严重的是G6001次(长沙南-深圳北)，“快5个小时了，列车上没人跟大家解释，连饭也没有。”昨晚10点30分左右，该次列车上的旅客发微博称，车上很多老人孩子，工作人员后来发放了泡面，但故障何时解除却迟迟得不到任何回应。直到当晚11点20分左右，G6001次列车才达到深圳北站，晚点5个小时。
“晚点时间简直超出忍耐程度。”G6001列车上的另一名旅客称，很多旅客都是打算到站才吃晚饭的，根本没带食品，“车上空调时冷时热，而且饼干、水等食物全部售光，真是又累又饿。”
列车上的旅客叫苦不迭，候车的旅客也等得很焦急，旅客陈先生介绍，28日他去广州南站坐车回深圳，车站显示屏显示有的列车要晚点200多分钟，去深圳北站的G6001次甚至要晚点310分钟。据了解，起码有40列北上南下的高铁列车晚点。
高铁延误理应赔偿
羊城晚报记者了解到，28日很多列车的晚点时间都在两小时以上，对此，不少旅客希望铁路部门给予相应的补偿。“有几个乘客一节节车厢走过去，大喊晚点那么严重，到站后必须给乘客补偿打车费或者住宿费。”G6001次列车乘客吕先生称。“高铁票价和机票相当，铁路部门应该参照民航的标准提供服务，尤其是遇到晚点等情况。”G1113次列车旅客陈先生表示，火车票退票手续费很高，晚点了却无赔偿，希望铁路部门制定一个相应的赔偿标准。
据了解，国外高铁晚点是有赔偿的，如欧洲之星公司的赔偿标准是延误60至119分钟，旅客可获票价25%的退款;延误120至299分钟，旅客可获票价50%的退款。因技术故障导致列车晚点给乘客造成损失如何进行赔偿，我国目前尚无明确规定。
有律师认为，高铁旅客跟高铁运营方在购票时就形成了合同关系，车票上虽然没有写明到站时间，但车站的时刻表上有到站时间，这也是服务合同的一部分。因为铁路部门的原因不能在预定的时间内将旅客送达目的地，旅客应该得到相应赔偿。
