深圳车牌出租发生事故，深圳车牌主有责任吗?在一般情况下深圳车牌主是没有责任的。但是在某些情况下，车主就要承担连带的经济赔偿责任了。
相关案例：
丁某在2018年牌到了一张上海深圳车牌，并于2018年6月出租给了跑网约车的司机张卿。张某于2018年12月，酒驾发生恶性交通事故。保险公司已张某酒驾为由，决绝理赔。受害方葛某将实际肇事方张某和车辆登记所有人丁某一同告诉法庭。张某本人为外来务工人员，无实际偿还能力。故法院判决，丁某承担10%的经济赔偿责任。
出租风险：
2.1：深圳车牌指标有可能被吊销：
《〈北京市小客车数量调控暂行规定〉实施细则》(2017年修订)第三十一条第二款规定，小客车指标确认通知书仅限指标所有人使用。对于涉嫌发布买卖、变相买卖、出租或者承租、出借或者借用指标等相关信息，对于经公安、司法机关及指标管理机构等调查确认有买卖、变相买卖、出租或者承租、出借或者借用小客车指标确认通知书行为的，由指标管理机构公布指标作废。
2.2：承担连带赔偿责任：
根据《中华人民共和国侵权责任法》第四十九条规定，因租赁、借用等情形，机动车所有人与使用人不是同一人时，发生交通事故，属于该机动车一方责任的，由保险公司在机动车强制保险责任范围内予以赔偿。不足部分，由机动车使用人承担赔偿责任;但是承租者如果没有能力赔偿时，车辆的登记所有人(深圳车牌出租方)就要承担5%-10%的经济赔偿责任了。
2.3：租金无法收取：
特别是这几年，随着网约车市场的红火。一般会租用的深圳车牌的个人，绝大多数为网约车司机。但是从19年初起，全国各地均出台了针对网约车市场的整顿措施，平台方的补贴也逐步在减少，这种情况下网约车司机就很有可能，不支付租金了。
2.4：影响个人征信：
随着近两年国家将违章处理纳入个人征信考核系统之后，如果深圳车牌租用方不即时处理，那深圳车牌主的个人名下将会有不良的信息记录，对于后续申请银行贷款将会有一定的影响。
2.5：指标无法要回：
这个是在牌照租赁中最常见的纠纷，如果发生车辆被非法转租给到第三方，或者被非法抵押的话。牌照主是很难通过沟通协调的方式成功取回深圳车牌的。
用租车代替租牌：
相对于把牌照出租所获得的收益，其实如更好的办法能获得更高的收益，且能安全和合法的规避深圳车牌出租带来的风险。【用车辆出租代替深圳车牌出租】
与其担心牌照出租过程中的各种风险，还不如购买一台车辆安全和合法的获得高收益!
保住深圳车牌的同时，获得收益
【凹凸租车】早在2017年就针对拥有闲置深圳车牌的朋友，定制了高收益的保牌产品。为车主打造适合的保牌产品，车主在实现保牌目标的同时，获得稳健的租金收益，开创车辆投资的新时代。
此项目已经稳定运营了3年的时间，累计有5000名车主，参与到了保牌项目中来，均获得了年化8%-12%不等的收益。
凹凸租车更是在，2020推出了，适合高端人群的高收益、短周期的保牌方案。
举例：购买一台奔驰E级，每月租金收入：7660元，一年净赚5.6万。
目前凹凸租车的保牌项目所推出的保牌产品，已覆盖：10万-100万元车辆，投资周期：12个月-36个月。适合各种不同保牌用户需求。
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关于凹凸租车：
凹凸租车成立于2013年7月1日，总部设立于上海。2014年5月，凹凸租车APP正式上线，率先将“车共享”理念带入中国。私家车主通过在平台上共享闲置车辆来获取额外收入，租客则以更经济的价格租到心仪车辆。中国太平洋保险为凹凸租车独家提供适合共享租车模式的205万元的全新险种，这是目前行业最高保额度的全方位责任险，将车主和租客的风险降至最低，保障出租双方利益。凹凸租车为出租双方建立了一个安全保障的信息平台。
目前，凹凸租车业务已覆盖北京、上海、广州、深圳、南京、杭州等30个城市，注册用户突破1500万，注册车辆超过50万辆，车型逾万款。重要投资方有中国太平洋保险、上海国际集团、中信建投、经纬中国等，现已成为中国共享租车领域第一领导品牌。
凹凸租车以颠覆性的创新商业模式，倡导以“租赁”代替“购买”，通过利用闲置的私家车资源，提高汽车使用效率，改善道路交通压力，助力空气污染和雾霾的治理，减轻地球环境负荷。美国共享经济协会数据显示，每共享1辆汽车，可以减少13辆汽车的购买行为，减少75克二氧化碳的排放，汽车的共享经济具有节能减排的巨大社会意义。凹凸租车的愿景是：通过汽车共享，在付出最小的环境和道路资源压力下，成就未来7亿人的汽车生活梦想。
