马航370。
马航370出事时正是机长密友当值指挥
6月17日，马航370空难又有新说法。机长Zaharie Ahmad Shah的密友兼同事发表声明说，是沮丧的机长将副驾驶锁在驾驶舱外，导致飞机空难238人丧生。
这一声明是由机长Zaharie的同龄飞行员、密友发表的。出事当晚，正是这位密友在指挥这架出事的波音飞机。
2014年3月8日，MH 370从吉隆坡飞往北京，机上载有239人，后来失联。
MH 370空难至今仍是航空史上最大的谜团之一。人们提出各种空难原因解说，包括机长情绪低落等心理因素。
密友称机长心情不佳撞毁飞机
马航机长Zaharie。
6月17日，机长Zaharie的密友在媒体上表示，自己很不情愿地得出结论——机长Zaharie故意撞毁了飞机。
“看上去不可理喻，跟我了解的他不一样。但这是必然的结论。”这位未透露姓名的密友告诉《大西洋月刊》。
密友说，作为机长，Zaharie很容易把27岁的副驾驶Fariq Abdul Hamid调离驾驶舱，然后锁门。
“他只要说"去检查机舱里的东西"，那家伙就会不见了。”
密友推测，Zaharie的精神状态不佳，这可能是他作出上述决定的原因之一。
“Zaharie的婚姻很糟糕。过去，他和一些空姐上过床。“密友说。
FBI查出机长造飞行模拟器模拟失事场景
马航副驾驶Fariq Abdul Hamid
机长Zaharie是三个孩子的父亲，人很热情，爱下厨爱钓鱼，他和妻子住在一个豪华的封闭社区，据说他在家造了一个飞行模拟器。
美国联邦调查局(FBI)检查了Zaharie所造的模拟器，发现他用它来再现一架与MH 370航班大致相当的飞行，模拟飞机在燃料耗尽后在印度洋结束飞行。
德国一副驾驶制造了类似空难
飞机的失踪引出了许多疯狂阴谋论。
其中包括飞机被劫持到一个秘密地点，在柬埔寨丛林中坠毁。
如果确实是机长Zaharie故意撞毁飞机，那情况应该与德国副驾驶lubitz相似。
lubitz是德国之翼航空公司的副驾驶员，这家航空公司是汉莎航空公司旗下的地方航空公司。
去年，lubitz将9524航班的机长锁在驾驶舱外，并将飞机撞向阿尔卑斯山，包括lubitz在内的144名乘客和6名机组人员全部遇难。
根据一项调查，lubitz因严重抑郁和自杀倾向复发而接受治疗，但他对德国之翼航空公司隐瞒了这一点。
德国副驾驶lubitz曾制造类似空难。
档案：
马航MH 370发生了什么事?
2014年3月8日，马来西亚航空公司MH 370航班从马来西亚首都吉隆坡起飞，飞往北京，机上载有239人。
2014年3月8日凌晨12时14分，马航公司与飞到马六甲海峡普吉岛附近的MH 370航班失去了联系。
马来西亚官方认为，从飞机上听到的最后一句话，无论是来自机长还是副驾驶，都是“晚安马来西亚370”。
机上仪器显示，当燃料耗尽时，马航MH 370大约飞行了大约7小时。
专家们计算出，澳大利亚珀斯以西1000英里处，是MH 370最有可能坠落的地点。但是，人们展开大规模搜索，却没有找到飞机残骸。
