路透社刚刚报道，有知情人士称，埃航737MAX 航班坠机前，自动防失速系统(MCAS)曾重启过4次。
中新网4月3日电 据路透社援引《华尔街日报》3日报道，埃航737 MAX 航班坠机前，飞行员曾按照波音的紧急情况应对程序操作，试图夺回飞机控制权，但没有奏效。
报道称，2018年10月印尼狮航事故发生后，波音向飞行员发布了关于停用自动防失速系统的指导方法。
一名未确认身份的人士说，埃航飞行员最初关闭了推动飞机机头向下的防失速系统(MCAS)。随后，飞行员操控手动机轮试图让飞机稳定飞行，但最终他们决定再次接通电源，激活“配平系统”。
波音公司拒绝对该报道置评。根据有关坠机调查的国际规则，埃航坠机事故的初步报告将在3月10日空难发生后30天内发布。
