据台湾《联合报》报道，台铁普悠玛翻覆事故今天满2个月，台湾行政机构“1021铁路事故行政调查小组”举行记者会，公布事故调查事实、原因及问题改善建议报告。除台铁局原建议惩处17人外，“交通部代理部长”王国材宣布，将追加前任台铁局长范植谷、周永晖及鹿洁身共3人，建议惩处从大过到小过不等，均列入追究责任的名单。
10月21日拍摄的普悠玛列车出轨翻覆事故现场。 中新网 资料图
媒体询问，范植谷、周永晖及鹿洁身3人被建议惩处从大过到小过不等，何者责任最重?王国材表示，责任最重的，应是事故发生时的鹿洁身局长。但王国材也表示，将于12月28日“交通部”考惩会作出决定。
台铁局长张政源在记者会报告惩处人员共17人，最高层级到副局长，建议处分最重记一大过及调职处分。
总价近新台币120亿元的19列普悠玛列车曾数度流标，2010年在前局长范植谷任内由住友商事得标。2012年普悠玛开始交车，2013年营运;2014年12月23日增购普悠玛，当时台铁局长是现任观光局长周永晖。
周永晖在2016年9月19日转任“交通部观光局长”，由台铁局副局长鹿洁身接任台铁局长;2018年10月21日发生普悠玛出轨事故后，鹿洁身请辞。
行政机构调查小组已于11月26日公布初步调查结果，当时调查小组认为，本次事故涉及人员操作、作业程序、机械设备及组织管理等个别层面的问题或异常，“凑巧同时穿过每一道防护措施的漏洞”，只要问题或异常发生当下能够有效处置，事故就不会发生。
台铁6423次普悠玛号列车10月21日在宜兰新马车站翻覆，造成18人死、200余人受伤。
