台湾观光业者走上街头抗议民进党当局施政不力。(资料图片)
台“交通部观光局”近日表示，2018年赴台观光总人数已突破千万人次，今年这一目标的达成比去年提前两周，也是4年来最快突破千万的一年。这一“成绩”让民进党当局“沾沾自喜”。
但岛内观光业者对这一漂亮的成绩单并不买账，他们痛批民进党当局给数据注水，意图粉饰太平。台湾观光业者忠告民进党当局，与其花心思“造数据”，不如出实招来救观光。
数据注水收益缩水
据台“交通部观光局”统计，2015年赴台观光客为1043万人次，2016年达1069万，2017年则有1073万。算上今年的数据，台湾已连续4年实现入境观光客人数突破千万人次。看起来很棒的数据，为何旅游业者要嗤之以鼻?
“南台湾观光产业联盟”总召集人林富男日前表示，台当局千万观光客的统计方式有问题，很可能没有细分类别，把所有入境旅客都包含进来计算。“如此计算，那么商务考察人士、参访团、赴台打工者，甚至转机的旅客都会被列入赴台观光游客的行列。对于这一点，有关部门必须公布明细说清楚。”他还表示，用数字粉饰太平，只能骗骗蔡英文，甚至会造成业者误判形势带来的错误投资。
与数字统计口径是否科学相比，台湾观光业者更关注游客能否带动消费、带动产业。很显然，2018年千万游客的数量，并没有转化成足够多的消费来增加观光业者的“荷包”。
据台湾《经济日报》报道，台“交通部观光局”有官员指出，去年赴台旅客数为1073万人次，带来3749亿元(新台币，下同)的观光收益;2015年，赴台观光人数首度破千万达1043万人次，却创下了4589亿元的观光收益，为历年最高。虽然今年人数比3年前多了近30万人次，但收入一下子锐减了800多亿元。可见游客人数多了，不见得消费总量就会上升。这位官员还说，因消费力较强的大陆团客锐减，且搭乘廉价航空的背包客愈来愈多，台湾观光外汇收入恐连续第三年下滑。
惨淡经营难以度日
中潭公路是连接南投日月潭到埔里的道路，前几年旅游业景气时，公路边有近百家餐厅，饭店用餐人数每年达上百万人次，可谓游客们的“加油站”。但现在即使到了中午吃饭时间，饭店旁停车场仍只有两三辆汽车，从空荡荡的停车格就可以感受到生意萧条。而在餐厅内，空桌率高得惊人，大厅不见人影，有业者索性关闭大灯，厨房也不再供餐，两大篮的碗盘甚至被闲置在餐厅地面，与过往满客的情景相比有明显落差。
中潭公路的景象只是台湾旅游业萧条的缩影。
台南安平商圈发展协会理事长卢昆福近日受访时说，因为大陆游客赴台南观光旅游的人数、团数有限，加上当地民众消费紧缩，南部观光旅游业萧条，安平商圈也受到相当大的冲击。
“在台湾尤其是中南部地区，旅行社一家接一家倒，目前已超过百家。原本令人称羡的导游成了街头的打工族。曾经开在火车站前的饭店生意红火，现在老板们都把它们转租给别人经营了。更惨的是，银行等金融机构不看好旅游业，不断地给饭店、旅行社、民宿、游览车公司抽银根，断掉业者们的周转资金，许多人因此濒临破产。”林富男痛心地表示。
期待“韩流”打败寒流
在今年岛内的“九合一”选举中，以韩国瑜为代表的多位县市长候选人回应民众诉求，提出坚持“九二共识”，当选后将与大陆开展密切的经贸往来，让“货出得去，人进得来”，以改善当地经济和民众生活。
随着韩国瑜等人的当选，相关县市民众开始期待地方市政新团队带来新气象，振兴观光业。而高雄更是先行一步，以“韩流”对抗寒流，初步使旅游业回暖。
据台媒报道，高雄饭店业目前出现久违的一房难求盛况，许多酒店、宾馆12月不是满房就是仅剩最后几间。高雄业者直言，已有多年未见此番荣景了。另外，自韩国瑜胜选后，有大陆旅行社就着手规划高雄的旅游线路，一些个人游旅客也比过去更关注高雄的行程。这些因素都将在短期内刺激高雄观光业的复苏。甚至有台南、屏东等地的旅游业者表示，希望能与高雄联手，共享陆客观光的红利，带动地方商机。
不过，有分析人士认为，两年多来，真正影响两岸交流合作、阻挠台湾同胞受益的是民进党当局设置的障碍。两岸关系的“闸门”还掌握在蔡英文手里。台当局只有排除这些障碍，承认体现“一个中国”的“九二共识”，两岸交流才能更畅通，台湾同胞获益也会越大。岛内旅游业的复苏同样如此。
