5月19日零时，停业整改一周的滴滴顺风车重新恢复业务。记者发现，无论乘客还是司机，都需要通过6项检测才能正式启用顺风车业务，其中包括注册身份验真、接单身份验真、隐私保护设置、夜间出行保护、安全百科学习、顺风出行保障。同时，滴滴顺风车明确暂停接受每日22点至次日6点期间的出发订单。但近日，滴滴司机骚扰乘客事件仍频繁爆出。
多地爆出骚扰事件 女乘客受到惊吓
19日，长沙网友@无心心Heart_爆料称，自己于18日21:30左右在长沙星沙金海岸打车，她一上车，司机就夸她可爱漂亮，然后快到目的地时，司机竟然把车门锁上了，说要约她去吃饭，甚至提出500元摸一下，直到自己说要报警，司机才放她下去。后来，该女孩在微博上爆出该车车牌。
21日，对于乘客被司机骚扰的遭遇，滴滴公司相关人士回应称:“我们深表歉意，平台已将该司机账号永久封禁，各项整改措施也将陆续推出。同时我们已经建议乘客将相关证据提供给警方，平台将积极协助警方调查，维护乘客权益。”
同日，广西人民广播电台微信公号报道称，南宁也发生了一起滴滴快车司机骚扰女乘客的事件。该报道称，5月20日，南宁一女乘客坐滴滴快车时被司机索要电话号码，如果不给号码的话，就不让下车，整个经历把她吓得魂都没了。
近日，济南的林女士在使用滴滴快车的过程中也遭遇了一件糟心事。她在乘坐滴滴快车的过程中，司机在驾驶时一直在炫耀自己是服刑出狱人员，当他面对让他不顺心的乘客时，会以“我有你手机号，我会弄死你”等话语进行恐吓，间接对林女士的乘车过程带来不好的体验。“由于我当时是打的拼车，司机没能顺利接到另一名乘客，一路都在骂骂咧咧。”林女士说，她下车后就对司机进行了投诉，在经过连续五次投诉之后，该司机才被滴滴平台封号。
手持身份证拍照 并非身份验真必选项
自从滴滴顺风车女乘客遇害事件发生后，不少女性乘客都“谈顺风车色变”，纷纷“倒戈”更换网约车平台或者改用出租车。多名双休日体验顺风车业务的车主和乘客告诉记者，明显感到“打车和接单更难了”，但顺风车整改后添加的保护措施对于自身安全还是“很有必要的”。
不过，目前滴滴顺风车对于车主的资质要求仍为整改前的措施，并未将“手持身份证拍照”作为司机身份验真的必选项。
虽然车主与乘客确认行程时需要对车主进行人脸识别，但似乎仍无法确保最终接单的驾驶员为账号本人。不少乘客担忧，车主如果在确认行程后，将账号手机交给其他人去接单其实仍旧可行。
记者以乘客身份咨询客服人员，对方表示“在确认接单时是一定需要人脸识别的，系统还会根据车主情况对车主再次展开人脸识别，一般来说结款时不用车主再次人脸识别。”对于“驾车人仍旧可能不是确认订单者”的担心，客服表示“这个问题将向上级反馈”。
另外，滴滴近日在公布顺风车阶段整改措施时提到，为更有效解决司乘纠纷、安全问题，对“是否应对行程进行录音”向社会公开征集意见。对此，一些乘客认为录音是一个很好的手段，在出现争议时，尤其是双方无法取证时，可形成有力的证据链，但也有人表达了“可能会侵犯个人空间自由”的担忧。
加快清退不合格车辆和人员
21日，交通运输部表示，将加快清退不合格的车辆和人员，确保平台上注册的车辆和人员与实际的车辆、人员一致，并取得相应的资质，确保老百姓的安全，还将推进诚信体系建设，实施联合的惩戒名单。对一些严重失信的企业，以及相关的法人和经营人员，将采取黑名单制度。
交通运输部运输服务司副司长蔡团结表示，今年七月底将完成网约车信息保质保量完整地传输监管平台。对于屡次处罚不改、情节严重的企业，将启用对相关许可的撤销。
交通运输部表示，顺风车和网约车是不同性质的出行，规范私人小客车合乘，要探索建立政府部门、企业、合乘双方等共同参与的多方协同治理机制。合法的私人小客车合乘应当具备两个核心要件:一是以满足车主自身出行需求为前提，二是分摊部分出行成本或免费互助，而且驾驶员提供合乘服务每车每日不超过2次。
