22日15时，海口三港外道路和港内仍有10999辆车辆待渡，交通压力依然较大。自18日以来，一场十年罕见的大雾导致琼州海峡多次停航，叠加春节黄金周返程高峰，海口三个港口附近滞留上万辆汽车、数万名旅客。面对归心似箭、焦躁不安的旅客，海南省上下一心，全力以赴进行疏导，做好服务保障。
2月22日，汽车在海口市秀英港港区内排队等待出岛
为尽快让滞留旅客过海回家，海南众多部门忧群众所忧，通力配合，彻夜不眠疏导滞留旅客，3天来共有上万人次提供各项服务保障。
海南与广东省海峡办在极短时间内就开启了联合办公，共同协调两省船运企业，通过船舶放空、增加艘次等措施调配运力，尽可能提高新海港、秀英港和南港三大港口船舶装卸载作业效率。“船靠就装，装满就走”，加快滞留车辆输运速度。
海口市迅速成立港区现场指挥部，指挥部由省海峡办、市交通港航局、市委宣传部、市交警支队等13家单位组成。海口海事局邀请气象部门派员值守指挥中心，分区域分时段科学监管，最大限度提高渡运效率;海事部门加大海上护航力度，港航控股、海南铁路海口机辆轮渡段的众多工人，24小时装卸作业。
在大疏导“战场”，海口建立半小时信息报送发布机制，对通航情况进行预测，与万宁、文昌、澄迈、定安等6市县沟通同步发布海口港实时通行路况，通过及时、快速、通畅的信息发布和舆论宣传，引导旅客错峰出行。
在大疏导“后方”，公安、城管、交警、环卫等连日来彻夜坚守服务与保障，参与支援，毫不松懈。截至2月21日12时，海口3天共出动交通执法人员、运管队员及机关人员6000人次。
社会力量广泛支持，架起最温情的“回乡桥”。连日来，海口社会各界爱心涌动，无私为过海滞留旅客提供帮助。自18日至22日上午，累计设立各志愿服务点237个次，参与志愿服务的志愿者6500多人次。
“海南人民的友善和热情，让我们感到温暖。堵路不堵心，下次我们还要再来。”来自重庆的游客黄先生说。
