据台湾“中央社”消息，台湾复兴航空班机2014年于澎湖发生空难，造成机上乘员48人死亡、10人受伤，地面居民5人受伤。复兴航空不服遭台湾民用航空部门罚300万元(新台币，下同)，提起行政诉讼，台北高等行政法院今天(1月17日)判复兴航空败诉，案件可上诉。
复兴航空GE222班机是在2014年7月23日由高雄飞往澎湖马公机场，下午7时6分抵达马公机场降落时，在20跑道头附近的湖西乡西溪村坠毁。
台湾民用航空部门执行深度检查，发现班机正副驾驶有严重操作疏失，认为复兴航空未落实飞航组员的资源管理训练、标准操作程序训练及未善尽安全管理之责，依“民用航空法”裁处300万元罚锾，并立即改善。
复兴航空不服提起诉愿遭驳回，依法向台北高等行政法院提起行政诉讼。复兴航空主张，飞行本身高度依赖飞航人员的经验及临场判断，是飞航人员的独立作为，于遭遇紧急状况下更是如此，实非兴航所得干预，不能归责兴航。
台北高等行政法院新闻稿指出，飞航安全调查委员会认为本件空难的重要因素，是正副驾驶员未遵守标准作业程序操作及天候突然变化;澎湖地检署检察官侦查后，也认为正副驾驶的过失是肇事原因之一。
台湾飞安会调查报告也提到，“事故飞航组员实施仪器进场时，在获得必要目视参考前就下降低于限制高度，在过去即曾发生。”“事故飞航组员遵守程序之程度，已低落至不足以确保飞航安全。”
承审合议庭审酌，民航部门查出复兴航空有安全管理系统、飞航操作质量保证系统、驾驶员训练考验标准、驾驶员年度训练与考验、非精确进场程序、组员资源管理及组员疲劳管理等7大项14小项缺失，均与飞航安全及飞航作业管制有关，足见兴航未负飞航安全及飞航作业管制的责任，
合议庭认为，事故班机驾驶员有严重操作疏失，与兴航未落实标准操作程序训练，有因果关连性，民航部门考虑复兴航空违规情节重大，造成多人伤亡，致罹难者家属痛失至亲，伤者治疗复健过程漫长痛苦，亦重创台湾民航安全形象，影响重大，裁罚300万元，合法有据，今天(1月17日)驳回复兴航空之诉。
