2015年7月29日在印度洋的法属留尼汪岛发现的MH370残骸。图片来源：视觉中国
自马航MH370航班失踪近四年后，马来西亚政府于1月6日正式批准对MH370的新一轮搜寻。负责搜寻的美国勘探公司已于本月早些时候向南印度洋派出搜寻船只。
据美联社报道，马来西亚交通部长廖中莱周六在新闻发布会上表示，马来西亚政府批准勘探公司Ocean Infinity的新一轮搜寻是基于其“没有发现，不收钱”的提案。
去年10月，澳大利亚官员称马来西亚政府接受了Ocean Infinity的计划书，考虑让该公司重启搜寻工作;11月，马来西亚内阁同意为Ocean Infinity设立一笔2000万美元到7000万美元的特别奖金，前提是“如果该公司能在90天内找到MH370飞机的残骸”。
廖中莱称，政府的批准意味着“Ocean Infinity愿意对专家划出的靠近澳大利亚领海2.5万平方公里的区域进行搜寻”。他表示，马来西亚政府将“致力于”对MH370的继续搜寻。
Ocean Infinity发表声明称，负责搜寻的船只Seabed Constructor已于本月2日离开南非德班，前往新划定的搜索地区。
2014年3月8日，从马来西亚吉隆坡前往中国北京的马航MH370客机失联，机上载共有239名乘客和机组成员，其中有154人为中国乘客。2015年1月29日，马来西亚民航局宣布MH370失事，并推定机上所有人员遇难。
自MH370失踪后，以澳大利亚为主导的多国搜寻团队在12万平方公里的海洋区域内进行了近三年的作业，共耗资1.6亿美元，为航空史上最大规模的搜寻行动。去年1月，在搜索无果后，马来西亚、中国和澳大利亚同意暂停深海声纳搜索。
去年4月，澳大利亚科学机构英联邦科学和工业研究组织发布报告，指出基于最新的洋流碎片漂移分析证实，MH370最有可能的位置是一个新的2.5万平方公里的区域，在原来的搜索区域以北。这块新区域将成为Ocean Infinity的搜索区。
无人驾驶潜艇
Ocean Infinity称参与搜寻工作的船只Seabed Constructor是世界上最先进的民用船只，载有八艘无人驾驶微型潜艇，每艘潜艇都装有声纳探测器。
参与划定新搜索区的科学家伊南诺(Victor Iannello)指出，使用八艘潜艇同时进行搜索将大大增加每天能探测的海床区域。在遇到海山、海岭等地形时，“相当于海底无人机”的潜艇将更为灵活、更有效率。
据澳大利亚新闻网报道，Seabed Constructor将于1月17日左右抵达新搜索区。
从2015年到2016年，在南印度洋、非洲东海岸和南部等地相继发现疑似MH370的残骸碎片。但截至目前，仅有三块碎片被证实来自MH370，包括一片襟副翼。
这三块碎片分别出现在印度洋法属留尼汪岛、毛里求斯和坦桑尼亚。
