卡塔尔航空飞机 资料图
卡塔尔航空以51.6亿港元联姻国泰航空，收购后者9.61%股权成为第三大股东。
11月6日，原国泰航空第三大股东建滔化工集团有限公司(建滔化工，00148.HK)公告称，11月5日，建滔化工及其附属两家公司与卡塔尔航空订立协议，前者同意出售国泰航空378,188,000股股份，后者同意购买上述股份，总代价为5,162,266,000港元，即约合51.6亿港元(约合人民币43.9亿元)。
公告称，上述卡塔尔航空购买股份相当于国泰航空有限公司(国泰航空，00293.HK)现已发行股份总额约9.61%。出售事项总代价51.6亿港元代表每股代售股份13.65港元，卡塔尔航空须于完成日期以现金向建滔化工及其附属公司支付上述总金额。完成日期定于2017年11月6日，即建滔化工公告当天。
截至11月6日收盘，国泰航空报13港元/股，下跌1.52%。若此次收购按上述定价13.65港元/股，则卡塔尔航空将溢价5%完成上述收购。
据国泰航空2017年中期报告披露，中国国际航空股份有限公司(中国国航，601111.SH，00753.HK)、国航母公司中国航空集团公司、英国太古集团有限公司及其控股的太古股份有限公司合并持有国泰航空74.99%的股权。其中，太古股份有限公司为第一大股东，国航为第二大股东。
上述收购完成后，卡塔尔航空将接替建滔化工，成为国泰航空第三大股东。
值得注意的是，国泰航空也持有国航的一部分股权。据国航第三季度报告显示，国泰航空持股2,633,725,455股，占有股比18.13%，为第二大股东。国航与国泰航空的关系密不可分。
对于上述收购消息，11月6日下午，国航董事会秘书周峰在接受澎湃新闻记者电话采访时表示，“因为进来的是一家专业航空公司，和非专业是有区别的，我们是乐见其成。有一家更专业的航空公司能进入，作为今后在对于股权合作和业务方面，在基本的认识上和判断上乃至决策上，理解力的共识可以更为相近。”
周峰两次强调了国航对上述收购事项的态度是“乐见其成”。并对卡塔尔航空和国泰航空未来的合作做出预估称，“它(指卡塔尔航空)和国泰是一个联盟(编者注：卡塔尔航空与国泰航空同属寰宇一家)里面的，我也相信他们通过股权的合作再加上联盟的合作，应该讲资源的共享性应该会更多。”
问及上述收购是否会为国航带来合作大于竞争的局面，周峰认为，竞争和合作是两个方面，不能简单讲在某一方面是有利还是有弊。“不是一定是竞争，或者一定是合作，平衡是取决于双方合作的意愿和基础。”他表示，虽然现在很难去评价未来可能会发生什么，但竞争和合作之间肯定会有平衡点。
而对于上述收购是否会为参与方带来利好，在周峰看来，此次股权结构的变化或者股东的变化，肯定会带来一些相应的其他方面的变化。“但是我不希望大家在资本市场解读过多，因为这次股权的变动没有很大，在10%以下，所以现在没有办法去过多解读的里面的信息和信号，还是有待以后观察。”
