“海鑫油603”轮已经失控，“船长8”轮发生倾斜，450名游客处于危险之中……
8月2日上午，一场游轮碰撞事故处置综合演练在上海黄浦江北外滩水域举行。演练模拟黄浦江北外滩水域一艘油船突发故障、失去控制，与一艘载客450人的浦江游览船发生碰撞，游览船船身破口、严重倾斜，部分游客受伤、落水;油船碰撞后出现疑似泄漏现象，存在爆炸可能，情况危急，急需处置。
演练模拟一艘油船与载客游览船发生碰撞。 本文图均为 澎湃新闻记者 何颖晗 图
险情发生后，上海海上搜救中心接报后立即启动应急预案。
首先一艘海事巡逻艇抵达事发水域。海巡“01706”轮接近一名落水人员。搜救人员先抛投救生圈，然后伸出救生伸缩杆，将落水人员奋力拉上艇。随后“东海救204”轮赶到现场，释放救助艇。
“船长8”轮和“海鑫油603”轮均失去动力，两船随潮水漂航，对事发水域周围其他船舶构成威胁。为了控制难船船位，防止次生事故发生，搜救中心协调了拖轮“海龙5”轮到现场参与应急处置。
直升机紧急转移伤员。
随着一阵轰鸣声，救助直升机到达现场。
一名救生员从直升机上沿着救生索垂直下降，成功接触到落水人员后，立即帮落水人员套上救生吊带，将其拉出水面。另一架警务直升机随后飞临事发水域上空，协助转移伤员。
伤员的接收方华山医院也已开辟绿色通道，急救医护人员在直升机平台待命，随时等待直升机降落。
消防船“港消5”轮及时到位，利用船上装载的高压水炮，喷洒水幕对船上可能出现的火灾进行压制。
与此同时，清污船“东安2”轮和“东安3”轮已经在事故船周围铺设好了围油栏并释放无人驾驶船。现场使用的是PVC围油栏。这种围油栏可以通过船舶布防，控制水面油污扩散，便于清理水面油污。
最终，经过40多分钟的奋战，所有游客成功转移，落水人员全部被救起，伤员及时送医，失控船舶得到有效控制，事故没有对水域造成污染。
消防船喷洒水幕。
按照2017年修订颁布的《上海海上搜救应急预案》，此次演练模拟海上突发事件应急处置全过程，包括船舶碰撞、人员落水、人员转移、伤员急救、船舶失控、污染预控共6个科目。
本次演练由上海海事局、东海救助局、上海市公安局等上海海上搜救中心10家成员单位参加，共包括各类船艇20艘、直升机3架，参演人员500余人参加演练。
上海港水上客运类型多样，有各类客运航线38条，涉及客运船舶170余艘，2016年上海水上客运总量达5866.9万人次，其中黄浦江客运量占90%以上。随着黄浦江45公里滨江岸线即将全线贯通，浦江游览航线将从原来的9公里延长到21公里。
2016年，上海海上搜救中心共接收各类水上报警1053次，完成搜救行动155次，成功救助遇险人员961人。今年上半年上海水域共发生各类险情132起，其中包括吴淞口水域“顺港19”轮37只集装箱落江、长江口水域“翔舟”轮碰撞沉没14人遇险等重大险情，黄浦江水域发生各类险情53起。
