图据香港东网
继“简繁之争”后，香港社会近日又闹出“中英之辩”。香港国泰航空于5月底对外宣布，欲将香港及台湾空中服务员挂在胸口的名牌，从原来的只有英文名改为中英文名对照。此事引来国泰员工强烈反对，他们担心在服务过程中如果出现不愉快的情况，有人可能会根据名牌上的中文名字追查自己的身份，或会对其私人生活造成滋扰。更有甚者，直斥这项决策有“讨好内地客”之嫌。事件最终以国泰航空搁置计划而暂告一段落。
有港媒评论认为，国泰员工对于“隐私”的疑虑不无道理，可是“讨好内地客”一说值得商榷。香港是一个国际化大都市，虽然英文在该地区的使用频率比大陆和台湾都要高一些，但别忘了，中文仍然是它的母语。即便有人强调“粤语”才是香港的母语，却绕不过粤语的载体仍是中文。根据香港社会的语言使用习惯，以中英双语示人，更合理也更接地气。作为一个“以港为家”的企业，国泰航空此举并无不妥。
更有港媒指出，即使此举真有“讨好内地客”的企图，那也应该是用简体字，而非港台通用的繁体字。再往下推论，如果加了中文后的名牌就讨好了内地客，那么只用英文的名牌是否就涉嫌讨好“外国客”呢?客观地讲，中文名牌之所以被大范围的使用，是因为此举能提高服务人员与客人之间的沟通效率，至于是否使用真名，客人根本不会在意——他们更重视服务人员的服务质量。而且，很多空服人员名牌上的英文名也并非身份证上的真名(很多香港居民身份证上的英文名实为中文译名)，如此看来，隐私问题也可不攻自破。
虽然事件最后以国泰航空的妥协而收场，但“中英之辩”却能反映出当下部分香港人的一些心态和立场。据港媒报道，有国泰员工接受采访时表示，自己不愿意用中文名的原因是“土气”，欠缺“高尚的洋化色彩”，影响结交“高端洋化人士”的机会，降低“脱贫”几率。有学者立即指出，这种想法是“奴化教育”的结果。
据港媒分析，国泰航空提出使用中英文名牌的本意是提高服务质量。这家亏损近6亿港元的香港本土企业，正经历着转型之痛。人们旅游模式的转变，市场竞争之激烈，让国泰航空不得不以服务质量作为经营重点以求生存。国泰员工不与公司共度时艰，反耍起小性子，对举措诸多阻挠，令人不得不为国泰航空捏把汗。此外，“讨好内地客”之说也颇值得反思：如今的香港，到底怎么了?
