近日，焦作市民的微信朋友圈被这样一则消息刷屏了：“焦作最美导游”韩滨在双腿折断、内脏出血的情况下，依然不忘全车游客安危……
旅游大巴突遇车祸，生死边缘，焦作导游韩滨做出了怎样的举动，让47名游客全部获救?
7月3日21时许，东方今报记者第一时间采访到刚从三门峡赶回焦作，参与处理此事的旅行社负责人史传雨，了解了整件事情的前因后果。
【事件】生命的最后 仍不忘游客安危
7月1日，焦作导游韩滨带着47名北京游客，从三门峡地坑院景区向济源小浪底景区出发。14时03分，旅游大巴行驶到三门峡市陕州区310国道王家寨路段时，与前方一辆大型货车发生了追尾。
“事故当天，我和韩滨在地坑院景区一起吃过午饭后，我先出发到了济源小浪底景区等候与他们会合。”据韩滨所在旅行社负责人史传雨回忆，当日14时12分，他听说车子出事后，立即拨打了韩滨的电话，“电话接通后，韩滨用尽力气只说了一句话：史总，车出事了，快报警，救救游客……”史传雨没想到，这个1分22秒的通话，成了韩滨留在世上的最后一句话。
3个小时后，当史传雨再次见到韩滨时，已是阴阳两隔。
据现场游客反映，当时两车撞击得非常猛烈，大部分游客正在休息，一时都没有反应过来，司机也陷入了昏迷状态。因为车头严重变形，当时坐在大巴车副驾驶处折叠座椅上的韩滨，身体被车体卡住不能移动，但就在他身负重伤的情况下，仍不忘游客安危。尽管他不能移动，却第一时间喊话安抚游客，让大家冷静下来，并指挥游客砸窗自救。
【点赞】47名游客全部获救 韩滨获赞“最美导游”
事故当天14时26分，三门峡陕州区人民医院接到“120”急救电话后，立即对现场伤员展开救治。最终，车上47名游客全部得救，而今年刚满34岁的韩滨却离开了。
如今，车上的游客都已返回北京，但是一提起韩滨在生死边缘的所作所为，依然让他们不能平静。“车祸当天，我们只看到了导游韩滨示意大家下车，可我们并不知道，当时的韩滨已经双腿折断，内脏出血。”一名经历事故的游客为韩滨竖起了大拇指，说韩滨在紧要关头仍心系游客，不愧为河南“最美导游”。
据同行张国兴介绍，韩滨自2005年加入导游行业后，在导游圈内的名声特别好，工作踏实认真，从业十余年来“零投诉”，而且他为人特别无私。“有一次，山东的一名女游客将洗面奶落在了宾馆，韩滨二话没说便到宾馆去拿，拿到后打车到高速路口给游客送了过去”。此外，当遇到外地旅行社前来焦作景区踩线，韩滨总是自告奋勇，免费提供接待服务。
【悼念】游客联名写来感谢信 同行说他是河南旅游界的骄傲
据了解，韩滨和妻子都是独生子女，两人供养着4位老人，还有刚满3岁的儿子，经济并不宽裕。韩滨的离开，让这个家庭陷入了绝望。
韩滨的朋友圈，永远定格在了7月1日那天：7月，你好，加油!而他的朋友圈签名写着：我爱我家，老婆，儿子和爸妈!可见这个80后的父亲，对未来充满爱和憧憬。
事故发生后，韩滨的同行、朋友，还有在焦作的老乡自发在朋友圈悼念，并呼吁大家对韩滨的家庭进行救助。
7月2日，47名北京游客联名写下感谢信，信中表示：“最美导游韩滨一路走好”“为河南最美导游点赞”。
7月4日10时，焦作市数百名导游自发组织“感动焦作，最美导游韩滨事迹签名”活动，对导游韩滨在工作中遭遇不幸进行了哀悼，同时，对韩滨在生死关头依然心系游客的英雄行为表示敬意。
“韩滨不仅是我们焦作人民的骄傲，更是我们整个河南旅游界的骄傲。”现场的一位导游说道。
关注导游 取消“导游座”
■呼吁
采访中，记者了解到，韩滨的同行们将这次事故归罪于“导游座”——旅游大巴上与驾驶员并排的折叠座椅。
“近年来，国内出现的多起旅游车事故造成的导游身亡事件，罪魁祸首就是它。”史传雨告诉记者， 今年4月11日，国家旅游局、交通运输部联合下发《关于进一步规范导游专座等有关事宜的通知》，要求在旅游客运车辆前乘客门侧第一排乘客座椅靠通道侧位置设置“导游专座”。
按照《通知》要求，自2016年8月1日起，新进入道路运输市场的营运客车不得在车厢内任何位置设置折叠座椅，在用营运客车的折叠座椅不得使用。国家旅游局和交通运输部将就“导游专座”落实情况开展督查督办，并鼓励导游和广大游客对不按规定设置导游专座行为进行举报。
“希望相关部门能够上行下效，让‘导游专座’真正实施起来，给导游一份安稳和尊严!”史传雨说，他将呼吁社会关注导游群体。
