昨天(24号)7时52分，CA1802航班从厦门起飞，在飞往北京的途中出现“惊魂一刻”——9点前后在约9000米高空中，飞机右侧驾驶舱冒烟，系统报警，机组发出紧急状况的7700代码，选择就近合肥新桥机场备降;紧急备降中，合肥管制区内4架航班与其同一航线，都临时让道;故障飞机于9:18成功落地，幸运的是人机平安。
途经庐江出现故障
昨天上午10时48分，中国国际航空发布微博称：当日7时52分起飞厦门—北京CA1802航班，在飞行过程中出现系统报警，为确保安全，机组决定选择就近的合肥机场备降。
记者从民航知情人士处了解到，9点左右，该航班机组发出表示紧急状况的7700代码。“这在平时很少见，说明机组遇到了无法排除的紧急故障。”据悉，当时该航班飞机处于庐江上方9000米高空中，要逐渐下降高度，降落到距它60公里左右的合肥新桥机场。
这一航班在紧急备降过程中，同一航线上还有合肥新桥机场等其他4架航班在飞行，空管部门对这些航班进行了高度调整来避让，使得CA1802航班“一路绿灯”。
当时，合肥新桥机场机务、消防、急救等多路人马在停机坪待命。 9:18，该飞机降落在合肥新桥机场，幸运的是人机平安。
旅客分三批飞北京
记者了解到，CA1802航班上有112名旅客，在合肥新桥机场备降后，旅客们立即下了飞机。事发后，国航工作人员赶到合肥新桥机场，对旅客进行后续安置。
国航合肥营业部相关负责人表示，当这批旅客来到合肥新桥机场时，最近的航班分别是11:25起飞的国航CA1256航班和14:05起飞的东航MU5169航班。“受航班空余座位影响，安排40多名旅客改签至CA1256航班，20多名旅客至MU5169航班。”
据介绍，当天国航将下午的北京—合肥—北京CA1843/4航班调整机型，由原来的波音737调整为空客321。“空客321有超过180个座位，剩余的40多名滞留旅客全部安排CA1844航班登机，大约16:30起飞。”
故障飞机在肥维修
此次出现故障的飞机机型为波音737-800，飞机注册号为B-1987。昨天上午记者来到合肥新桥机场时，看到该飞机停在机场停机坪西侧，机身喷绘显示“山东航空公司”(山东航空为国航旗下子公司)。根据飞常准数据显示，该飞机机龄只有0.7年。
由于国航目前在合肥没有设基地，合肥新桥机场只有东航一家基地航班公司，而东航机队以空客320为主。昨天，国航方面安排机务紧急从外地飞往合肥，截至昨天傍晚，国航方面称飞机还在检查维修中。
“7700”是什么?
通常飞行员在飞行过程中遇到特殊情况，会将应答代号设置特殊代码，该飞机在空管屏幕上会单独标识出来，空中管制员通过应答机信号判明该架飞机遭遇的特殊情况。如7700是飞机紧急故障代码，7600是飞机通讯故障，7500是遭遇非法行为如劫机。
当航班飞行过程中设置了特殊代码，事后还需要进行相关事件报告。而平时也有航班因旅客出现紧急病情等备降情况，机组向空管呼叫说明情况即可进行，无需发紧急代码。
