小白马死亡现场 图片来自网络
10月2日下午3点10分，它最后一次套上马车，拉着几个客人绕着深圳野生动物园游览，像过去5年4个月里曾许多次做过的那样。3点40分，它突然倒地，就此离世。
有网友把它死亡的消息和照片发到网上，并引来了媒体的报道，引起众多网友的关注，它是否是被累死的，成为焦点。有网友评论说，自己就像那匹马，而老板则是赶车的人。
它生前默默无闻，甚至没有自己的名字，它所在的深圳野生动物园马车队里有三匹白色的马，它的个子相对小，因此被饲养员和驾驶员们叫做“小白马”。
澎湃新闻试图通过人们的回忆和实地的考察，来还原它的一生……
6年前，逐渐由青变白的它在通辽拉大车
管理深圳野生动物园马车队的张超，1995年开始在深圳养马、驯马。他说，不同的马有不同的命运，有的品种好的马赛马出名后，身价数千万。有同行帮香港老板在深圳养马并照看深圳的房屋，后来逐渐有了感情，特别有钱的香港老板索性就把房屋送给同行，这样的故事发生过好几起。而那些名马都有自己独特的名字，吃、住都颇豪华。
深圳野生动物园马车队许多年前就有了，张超说自己1998年开始就在马车队工作，不过那时候的马车比较破，马也很少。
2008年，张超和人合伙承包了马车队，他开始实际参与运营管理。张超告诉澎湃新闻，2008年奥运会之后，广州有了国家级的马术基地，深圳等地对马匹的管理也越来越严格，每次去买马前得先向深圳市动物防疫监督所申请，马匹买回来后则得隔离一段时间，最终在屁股冷冻上烙印，拥有自己的编号才能投入使用。
张超多次前往外地买马，去的最多的是东北和邻近的内蒙古。2009年6月，张超在内蒙古通辽市的骡马集市上看到了“小白马”，它的主人是一位老人，老人说，这匹马是他平常用来拉“大车”的， “大车”轮子很宽，上面装萝卜、土豆、大白菜、煤等，重达一吨甚至两吨，“活很苦”。当时，“小白马”身体两侧都有摩擦过的车痕。而张超要找的，就是这种“拉过货”的马，因为如果马没有拉过货，“套上车是不肯走的，很难调教”。
老人为什么要卖掉“小白马”? 张超说，当地人在马市以略高的价格卖掉自己较好的马，再到乡下买另一匹马代替，中间可能会有数千元差价。
而“小白马”，事实上也不是真正的白马，它本是一匹青马。养马人说“7青8白”，也就是青马随着年龄增大会变成白马。2009年的时候，“小白马”是半青半白的。
最终，张超以一万三千元的价格买下了“小白马”。听说张超买马是要运往“南方”，卖马的老人和另外几个人都围上来羡慕地摸着它，老人说“你要到南方去享福拉，我想去都去不了啊”。
小白马和另外四匹马一起，乘坐一辆有围栏的货车，历经两天两夜到达深圳，在经过一段时间的检验检疫隔离后，进入深圳野生动物园马车队，成为马车队的一员。
被骟后一直单身，死亡前曾休息两月
小白马平时住的地方已经被一匹棕色的马占据。
马车队简陋的马厩，但还算干净。
