根据中国海事局发布的航行警告，解放军将在渤海、黄海、东海和北部湾四大海域同期举行军演。
辽宁海事局网站发布的航行警告显示，解放军将连续8天在渤黄海执行军事任务。该消息表示，从7月25日16时至8月1日16时，在渤海海峡、黄海北部相关水域将执行军事任务，要求其间任何船只不得进入该海域。
中国海事局网站昨日发布消息，7月26日至8月1日每天8时至18时，解放军将在北部湾相关海域进行实弹射击训练，禁止船舶驶入。
此外，中国海事局网站在7月25日发布的消息显示，7月29日至8月2日，每日0时至18时，东海相关水域将举行实际使用武器训练，相关区域将提前清场、警戒。实际使用武器训练期间，任何船舶禁止驶入相关水域，并听从现场警戒船艇的指挥。
■ 解读
四大海域同时军演只是巧合
海军军事学术研究所研究员张军社对新京报记者表示，虽然此次中国海军在四大海区同时举行军演规模和强度超出历史同期，但仍属于年度例行的演习安排，同时几个区域一起进行演习只是巧合。
中国海军举行大规模军演是从实战出发，提高实战效能，包括陆军为期三个月的跨越系列演习，都是为了锻炼部队“能打仗、打胜仗”的实战能力，加强训练。
今年7月25日是中日甲午战争爆发120周年纪念日，1894年7月25日，中日两国舰队在朝鲜半岛以西的丰岛海面爆发军事冲突。
张军社说，此时军演和甲午并没关系，面对复杂的国际形势，近几年我国海军的训练和演习频次和强度逐年增加，只有提高战斗力才能遏制战争，起到维护和平的目的。
另外，目前我国海军常年有3艘舰艇在亚丁湾执行护航任务，现在还有四艘军舰正在参加环太军演，在这种情况下，仍可以组织几大海域的同时演习，说明我国海军行动能力逐渐增强。
京沪三机场取消185次航班
据新华社电 中国民航局空中交通管理局26日下午发布信息，解除大面积航班延误橙色预警。目前上海虹桥、浦东机场通行能力恢复正常，其他相关地区航班运行正在逐渐恢复中。
中国民航局空管局此前通过官方网站，对外发布26日大面积航班延误橙色预警信息。这是我国民航局空管系统首次向公众发布空域繁忙航班延误预警。
又讯 昨日傍晚，中国民用航空局空中交通管理局再次发布大面积航班延误橙色预警信息，7月27日，预计上海区域9时至11时有空域繁忙情况，其间前往厦门、福州、汕头、晋江、台湾以及部分中南地区的航班可能会受到影响，上海区域部分航路通行能力下降30%左右，预期11时通行能力恢复正常。
■ 背景
民航三日前曾提示天气军演或致延误
7月24日，民航局提示，7月下旬，受雷雨天气和例行性军事演习等综合因素影响，多个机场可能会受到影响。中国民用航空局24日表示已采取多种措施应对，并提示广大旅客合理安排行程。
据民航局有关负责人介绍，上海、南京、武汉、郑州、青岛等地区可能会出现航班延误或临时取消航班现象。为保证飞行安全，最大程度减少对公众乘机出行的影响，民航局已采取了新辟临时航线、划设保护区、制定绕航改飞方案等措施，并希望广大乘客给予理解支持。
据了解，民航局目前已暂停了其间所涉机场的公务机、加班、包机等临时飞行计划申请。同时建议航空公司在此期间适度调减进入上述区域航班数量，避免因航班安排过密而导致大面积航班延误。
民航局同时要求航空公司加强航班信息变动的发布工作，认真做好旅客机票的退改签服务工作，并提醒广大旅客在此期间加强与航空公司的沟通联系，合理选择出行时间和交通工具。
事实+ 军事演习为何要延误航班?
本周中国东部地区航班出现大范围延误甚至中断，惹得乘客们怨声载道。不过，中国民用航空局明确指出了占用空域者身份，这种开诚布公实属罕见。
为何军事演习航班就会延误呢?一、防撞考虑。为了保证飞机在天空中不会相撞，民航机都有搭载TCAS机载防撞系统，来保证飞行的安全。而军机也就是军用战斗机以及军用运输机，他们是不搭载TCAS防撞系统。也就是说，他们的防撞需要地面雷达进行保障，而战斗机的体积小、速度快，在高速的情况下是超音速飞行，民航飞行员要发现一架战斗机是非常困难的。如果此时战机误闯航班航线，就有可能导致相撞事故。历史上就有发生民航客机与战斗机相撞的事故。
二、防止误击事故。看到这里有些人就会问了，战斗机不是有敌我识别系统可以识别敌我战机及民航机，那为何又要防止误击?其实不然，演习过程中，军方战机或地面的防空炮火及舰船可能会发射演习弹，演习弹如果没有击中目标(也就是目标靶)，就有可能造成丢弹事故，如果丢失的导弹飞入民航航线就有可能击中正在正常飞行中的客机。
所以军事演习的时候出于民航机的安全考虑只能让航班延误。
