单霁翔：停车场应迁出紫禁城
每天停放千余辆车 相当于存放三万升汽油 安全隐患极大
在故宫博物院掌门单霁翔的治下，紫禁城禁烟、禁火种、禁草、禁纸屑……游览环境和文化遗产尊严得到提升。今年，单霁翔上会带来17个文化、文保方面的提案，其中提出应创造条件将故宫行政办公及停车场迁出紫禁城。
单霁翔说，近年来，故宫博物院在加强文物安全，改善观众参观环境方面持续努力，但故宫博物院的空间安全压力逐年增加，特别是紫禁城内不仅“人满为患”，还“车满为患”。
“车满为患”，一方面是指故宫博物院员工车辆，目前有750辆左右，并有不断增长趋势;另一方面还有相关部门和单位常年来往办事车辆500辆左右。此外还有每天临时来故宫博物院办事停放的流动车辆约150车次。
单霁翔指出，在故宫博物院内停放的车辆数量大，相对集中，安全隐患突出。以每天停放1000辆车、每辆车携带30升汽油计算，合计有30000升汽油，如此巨大数量的易燃易爆物放置在故宫博物院内十分危险，一旦车辆自燃引起爆炸，将造成难以想象的后果。
同时，车辆停放在故宫博物院内，与古建筑群整体反差较大，严重影响故宫博物院的整体环境和文化景观。特别是每天早晚大量车辆进出紫禁城神武门、东华门、西华门门洞，在故宫博物院内穿行，存在较大的交通安全隐患，对文物建筑和环境也构成威胁。
单霁翔建议，应恢复故宫筒子河与紫禁城城墙之间的围房，不但可以再现当年紫禁城的完整景观，而且可以将故宫博物院的行政管理人员和机动车全部搬出紫禁城，在这些围房内安排。这样将减少紫禁城已经不堪重负的压力，有效扩大故宫博物院对观众的开放空间。
单霁翔介绍，如能复建围房解决行政办公问题，初步估算能够腾退出194间左右办公用房，安排全部故宫博物院的行政人员，迁出全部故宫博物院员工车辆，能明显改善故宫的安全状况。
■其他提案
政府绩效管理阻止文物哭泣
单霁翔带来的另一个重要提案是关于将文物安全纳入地方政府绩效管理。
单霁翔痛陈，一些地方在土地开发、“旧城改造”、工程建设中，公然违反文物保护法律的有关规定，盲目拆除和破坏了大批不可移动文物。为此，单霁翔建议由监察部牵头，研究将文物安全纳入地方政府绩效考评指标体系，明确考核内容、标准和考评机制，对地方政府加强文物安全的投入、保障和具体措施进行跟踪问效，以提升各地文物保护的水平和能力。
建设琉璃河考古遗址公园
琉璃河遗址位于北京市房山区琉璃河镇，是西周至春秋战国时期燕国的早期都城遗址，是北京城建城的发源地，被列入国家重点文物保护单位。但因遗址保护法规要求，遗址保护范围内村民建房被冻结，村民居住条件困难，民众生活始终在低水平徘徊，迫切需要得到改善。
单霁翔建议国家文物部门和北京市政府加大琉璃河遗址保护力度，其中北京市政府推动实施琉璃河遗址保护范围内村庄搬迁资金安置，国家文物部门将琉璃河考古遗址公园建设列入国家考古遗址公园之列，加大遗址保护和考古遗址公园建设资金投入。
