“当法国总理艾罗还没走下飞机时，中国已经给了他一个巨大的见面礼”。法新社5日的报道称，这无疑为当天开启访华之旅的艾罗带来好兆头。法国媒体在评论艾罗此次中国之行时认为，两国经济关系及民用核合作将成为两国领导人谈论的核心，堪称是“双核驱动”。然而，更能体现“双核”一词的是，除了艾罗这位现任法国总理外，他率领的代表团中还有前任法国总理拉法兰，而两人的任务就是打造中法贸易的“升级版”。
据法新社5日报道，艾罗此次出访中国率领了一个由法国议员、商人及5名法国部长等100人左右组成的代表团。在这个庞大的工商业界代表团中，包括法国航空、标致雪铁龙等公司，覆盖核电、新能源、农业、奢侈品等领域，前总理拉法兰、法国电力公司总裁亨利·普罗格里奥这样的重量级人物不胜枚举。从阵容上看，一点也不输于英国首相卡梅伦率领的访华代表团。按照日程计划，6日艾罗会与中国领导人见面。随后，他将访问武汉、台山。
5日中午，刚刚抵达北京的艾罗便出席了第19届中法经济研讨会闭幕午餐会，并发表演讲。“我下飞机时获得了一个惊喜，这预示法中经贸良好的未来”。艾罗如此欣喜是因为当天中国东风汽车公司发表新闻公报，宣布已获得中国发改委正式批准，将与法国雷诺汽车组成一个合资公司，生产多用途乘用车及配套发动机，总投资达77.556亿元人民币。东风与雷诺将各持合资公司50%股权，计划于2016年投产。法新社称，中国的汽车市场增长势头迅猛，而雷诺是世界上少有的还未在中国建厂投产的汽车生产商。东风雪铁龙的成功，让雷诺羡慕已久，早就想在中国大展拳脚。
法国《回声报》5日称，尽管艾罗当天抵达北京后还参观了故宫等古迹，以满足自己的文化好奇心，但此行更大的使命在推销“法国制造”。在武汉，艾罗将推销“可持续城市技术”，包括交通运输系统和清洁能源技术;在广东台山，艾罗将参观建设中的采用法国技术的两座EPR核反应堆。明年是中法建立民用核电合作伙伴关系30周年，因此中法双方正在讨论如何在该项目的三期和四期工程上深度合作。法新社称，法国还希望在熟肉制品及奶产品方面增加对中国的出口。
中国中欧协会副会长伍贻康5日对《环球时报》记者表示，经济方面的互动是推动中法以及中欧关系的一个重要因素。法国这几年经济情况较差，导致国内政治和社会危机重重，因此法国当然希望跟中国关系更紧密一些，从中国的改革红利当中分一杯羹。另外，法国民用核电技术在世界上的确非常先进，特别是在德国核电全部下马的情况，法国民用核技术和市场经验在欧洲和世界上都占据优势地位。通过中法合作，肯定对中国打开世界民用核电市场有好处。
据悉，在艾罗之后，法国国民议会议长将于明年1月出访中国。有分析说，这一连串高层访问为2014年中法建交50周年庆祝活动拉开了序幕。此外，卡梅伦前脚刚走，艾罗后脚就来到北京，法国媒体称，在2013年岁末，中欧外交终于进入新一轮“蜜月期”。对此伍贻康告诉《环球时报》，明年中法将迎来建交50周年，中法关系曾在中欧关系中长期领先，因此这是具有特殊意义的。而且，今年还是中欧建立全面战略伙伴关系10周年。所以，今年年末和明年年初，中欧首脑互访会非常热络。欧洲几个大国首脑相继访问中国，这说明他们对中国的改革非常感兴趣，对改革带来的持续经济增长很有信心。从中国外交发展来看，明年欧洲将是中国取得外交突破的一个重点和亮点。
