买了无限次搭乘的地铁日票，以后不能在同一车站一进一出了?记者昨日获悉，地铁一日票和三日票制度准备调整，增加了同站进出的限制。地铁公司解释称，此举是防逃票。
针对一日票和三日票
六号线开通在即，地铁各车站陆续更新乘车资讯牌。昨天，记者在地铁纪念堂站见到，新版的票务信息加入了一个限制条款：使用一日票或三日票的乘客，不能在同一车站一进一出，如有需要者请与工作人员联系。地铁日票在今年初推出，广州地铁官方微博多次发布过使用规则，其中并无涉及同站进出之说明。
明明写着可在指定时间内无限次乘坐地铁，为何不能同站进出?市民王先生对此感到不解：“使用日票的乘客以游人居多，他们不熟悉广州，进错站出错站的概率比普通市民更高，限制条款容易带来不便。”
逃票：一张票四五个人刷
昨天，记者就此采访地铁公司，相关负责人证实，确实准备调整日票的规则，原因在于有市民钻空子逃票。“日票自使用以来，根据工作人员日常抽查和系统后台统计，发现有大概3%的逃票率。”
据了解，逃票者购买日票后，其中一人先刷卡入闸，然后到出闸口刷卡，但人留在站内，并把卡递给同行人，同行人用同样的方法进站，出站时也照板煮碗。“一张卡多达四五个人使用，而且去的还是南沙等远距离目的地。”
地铁公司相关负责人说，此种做法跟一人一票的票务原则冲突，对遵守规则的乘客而言不公平，因此增加限制条款。“主要是打击居心不良的人，正常购买使用日票的乘客不会有太大影响。”
港铁：20分钟收最低价
港铁规定，乘客入闸后20分钟内于同一车站出闸，须缴交当时最低额之成人或特惠单程车费;超过20分钟，但少于150分钟于同一车站进出，须缴交港币10元;超过150分钟，可被征收相等于当时最高额之成人或特惠单程车费。
地铁公司相关负责人回应称，现在持羊城通和单程票同站进出，就是在限时内按最低票价收取的。
捷运：借厕所可找站务
台北捷运规定，同站进出者，应支付最低单程票票价。如属特殊状况(借用付费区厕所，或旅客刚进站后立即出站，无搭车事实)，可叫站务人员协助处理。在同一车站进出，最大时限为15分钟;超时者，除应付之票价外，还要额外支付最低单程票票价之金额。
地铁公司相关负责人回应称：“如果通过站务员放行，无从判断一个乘客有无搭地铁，操作上并不可行。”
羊城通同站进出收费对吗
除日票之外，持羊城通和单程票等常用车票的市民，同站进出要交2元。不少人认为，有些收费不尽合理。
疑问一：地铁有过街功能 为何要收买路钱?
广州大部分地铁站均具备过街通道的功能，地铁站修好之后，市民取道地下过街，路面的天桥随之拆除。不过也有例外，地铁广州东站则是典型。车站下穿广州火车东站、横跨广园路和林和西路，由于设计时并未考虑到过街需要，导致如今非付费区无法连通，不入闸不能过街。
欲借道地铁站从广园路前往东站接人的小林颇为不满：我没有坐地铁，只是借道也要收“买路钱”?还有不少初来乍到的乘客，出闸后才发现应在另一头出站，重新返回又要再付两元钱车资，只好走上地面“兜大弯”。为此，车站方面甚至在广园路入口的付费区前竖起告示牌，提醒市民进站需购票，前往广州东站请走地面。
疑问二：人有三急借厕所 也要两元方便费?
现时地铁站的厕所还是稀缺品，但月底六号线开通后，情况将大有不同。六号线首期23座车站都设有卫生间，其中7个位于站台层，必须入闸才能使用。忽然有“三急”的市民，如果要到地铁站借厕所方便，按照现行规定需留下两元。
