昨天上午在华中农业大学南航空姐招聘现场。记者王翮 摄
昨天，南航在汉摆摊为专招“国际空乘”，只飞国际航线，与前两天普通乘务员数千人报名场面相反，昨应聘者400余人，最终41人过关。本报记者作为众多面试者中的一员，体验了南航“国际空乘”招募，大批应聘帅哥靓女败在“中国式英语”。
除了年龄、身体、学历与普通乘务员要求一样外，特别设置英语要求：非英语专业，通过大学英语六级(CET6)考试;英语专业，通过英语专业四级考试;托业考试分数650分(含)以上;英语新托福考试60分(含)以上;英语雅思考试得分6.0分(含)以上;法语、俄语、日语、韩语等四类专业的应聘人员要求为全日制本科及以上学历，也要通过英语四级。英语门槛要求几乎与出国留学“一个样”。
在现场，考官要考英语对话，一些帅哥靓女干脆中途弃考。在招聘现场，本报记者出示学历、英语证书，通过审核后，成为第66号选手，排在第6组，与其他9名女生一起列队步入考场。
面试官用英语告诉大家，除了指定要用中文外，全程要用英语交流。第一道题目是用英语简单介绍自己的毕业院校、专业、家乡、英语水平等，时间限制在30秒钟。4号应聘者是位武汉理工学院的学生，介绍了自己在北京一家高级宾馆作服务生的经历，当时一位顾客摔倒受伤，她及时帮忙送医院，虽然时间已超过了2分钟，但并未遭到阻止。
本报记者也用英语做了介绍，其他几位考生说英语时，却是结结巴巴，还有带有老家的口音。
考生用英语介绍完后，在评委的指令下，统一连续左转四次，展示形体。然后，绕场一周。绕场一周时，要和评委有眼神交流。整个面试过程十分钟左右，主要考察考生的基本仪态。
“虽然英语自我介绍很简单，但还是会紧张。”与记者同一批的考生说。下午的复试则分为两个环节，一是随机抽题，进行英语的即兴演讲;二是英语的情景模拟，比如客舱服务等等。
“除特殊题目外，面试过程都是全英语对答，考察英语实际表达运用能力。”南航工作人员介绍，一些大学生在英语方面会用笔考试，但不会对话，发音不标准，缺乏英语的语感，所以，有的高学历考生因口语差，也落选了。
