8月31日开通的哈尔滨旅游观光巴士在运行了41天后遭遇窘境，10月10日这天2号线5台车全线停运。目前，原本有14人、14辆车的车队，仅剩一名队长、一名调度、一名司机和一台双层巴士在维持1号线运营。
58岁的杨福森是旅游观光巴士车队目前在职的唯一一位司机。据介绍，车队原有11名司机、两名调度及一名队长。可是现在，有10名司机和一名调度暂时被放假回家“待命”，放假者每月每人开工资700元。
记者了解到，依旧维持运营的1号线原有9台车，但现在仅有一台车在线运营，这台车每天上午11时准时发出一个车次。对于下午是否发车及发车时间，车队表示“要看客流情况”。若凑不够10人以上，车队就会劝下午想乘车的乘客次日上午再来乘车。
近日，记者在道里区通江湿地公交首末车枢纽站，登上了杨福森师傅驾驶的目前唯一一辆在线运营的双层巴士。当日双巴车上层坐满了人，而下层“空空如也”。据杨师傅讲，如果每天这台车赚不到400元钱，车队就会赔钱。
两天后，记者再次登上这辆双层巴士。由于正值周日天气晴好，双巴车内坐满了人。由于没有空座，许多乘客无法上车，为此车队临时调来一位师傅“增援”。
据车队长尹建国介绍，旅游观光巴士是市交通集团下属国有企业宏兴汽车公司开通的一趟公益性线路，跑一圈1个小时10多个站点，票价每人5元钱。
公司原计划开通1号线、2号线和3号线，但因今年开通时间较晚，天气转冷后客流量减少，尤其跑道外线的2号线客源不足，严重影响车队经营。无奈之下，公司将2号线停运。
目前，车队虽仅一辆车在线运营，但依然处于亏损状态。现在在职的三人工资，全靠宏兴汽车公司来补贴。尹队长表示，公司有在市区内再开一条新线路的打算，并且想在冬季专门开通冰雪大世界专线，但能否达到“盈亏平衡”还是未知数。
