10月3号，在试航了9个班次之后，“椰香公主”号从海口到广州的航线上退役，转而南下，正式开始驶向西沙群岛的光荣之行。日前，记者从海南省康泰国际旅行社了解到，西沙旅游航线正式通航以来获得预期火爆客源，10月份剩下的3个航次的票几乎售罄。
游客须经审核方可登船
今年9月25日，海南上市企业海南航运股份有限公司公告，该公司属下“椰香公主”号邮轮自2011年底获批开辟海口、三亚至西沙北礁及附近岛屿的生态旅游航线以来，公司进行了实地考察，并根据航线特点对船舶进行改造和试航。2013年4月28日开始试运营。10月3日正式运营西沙旅游航线。
记者从海南省康泰国际旅行社了解到，“椰香公主”号最多可接纳230位游客。按住房条件，分12类档次，最高价格人民币1.98万元/舱，双标商务舱，舱内设施配套与陆地宾馆相似，有独立卫生间。最低价4200元/人，为8人舱。
据介绍，邮轮到达指定海域以后，游客可以登陆全富岛、银屿岛和鸭公岛进行岛屿观光，开展游泳、潜水、沙滩排球、水球等活动，游客还可以选择在银屿岛参加岛屿露营、参观鸭公岛渔民村等活动。此外，游客在船上可以观看甲板风情演出，参加欢乐KTV、海洋工艺品展示、西沙分享主题沙龙等活动。
据悉，因为航海时间过长，参加西沙游的旅客的年龄限制在15-60岁之间，游客需要提前一周提供身份证、西沙旅游申请表、游客健康声明等材料提前报名预约，由有关部门审核通过后方可登船。
预订情况火爆，10月份4航次的票基本售罄
今年4月28日，“椰香公主”号邮轮开始试运营西沙旅游航线。10月3日，正式运营西沙旅游航线。
“椰香公主”号邮轮总协调黄飞对媒体表示，航线试运营以来，“椰香公主”号共执行了9个班次试运营，已运载1200名游客前往西沙，游客对本条航线均比较满意，试运营取得了良好的口碑。
根据海南省旅游委规定，“椰香公主”号每月发送3-4次航班。海南省康泰国际旅行社市场营销中心总经理陈晨告诉记者，10月份共有3日、11日、18日和26日4个航班，3日航班的游客已经返回，而另外三个班次的预订情况相当火爆，船票几乎销售一空。
陈晨表示，目前“椰香公主”号发送的西沙航次较少，而且目前也仅有10月份的旅游航线安排，往后月份的旅游团次再另行安排。
即将进入旅游旺季，陈晨对往后月份的预订情况充满信心。“8、9月份一直都是旅游市场的传统小淡季，因此到了国庆黄金周这一全民假期，旅游资源会十分紧张，西沙旅游航线的预订火爆在意料之中。虽然往后月份的行程还没安排，但随着旅游旺季的到来，我们预计预订情况依然良好。”
乘客以中老年居多，旅游法助力西沙旅游
陈晨介绍，因为西沙游定位为中高端旅游，试运营以来游客以中老年游客居多。“中老年游客相较于年轻一点的游客，对西沙了解较多，有一种特殊的‘西沙情结’。”
10月1日，旅游法正式实施，取消购物与自费环节，报团价格普遍提升。陈晨认为，不是旅游法实施导致旅游团成本上升，而是真正让产品价格回归理性，呈现在游客面前的，是旅行社在产品成本的基础上增加了服务价值后生成的真实市场价格。
“旅游法实施后，‘零负团费’的旅行团消失了，取而代之的是‘品质团’。这样各个旅行社之间的价格差距不会很大，游客会更容易接受西沙旅游产品的价格。”陈晨表示，旅游法的实施能够更好地推动西沙旅游的发展。
目前，“椰香公主”承载能力有限，可接待游客量仅200余名。陈晨表示，随着西沙游航线运营的常态化，将来肯定会寻求更优质船舶来运营，提供更好的服务。
此前，海南省旅游委有关处室负责人在接受媒体采访时表示，支持海南海峡股份有限公司按照国家和省有关要求规定，推动西沙旅游的开放开发。
