今年中秋节和国庆节相距只有一个星期，再加上《旅游法》的即将推出，旅客出行时间较往年有所提前，很多线路也不同程度地涨价，以东南亚线路最为明显，涨幅多为1倍左右。
旅客出行较往年提前
以往，9月份学生已结束暑假上学了，而距离“十一”黄金周还有一段时间，9月份也就被称之为“小淡季”。但与往年不同的是，今年9月份出游人数的激增。不少旅客避开中秋、国庆高峰期，错峰抄底选择在中秋和“十一”中间的时间出行。此外，部分旅客对即将新出台的《旅游法》持观望态度也选择错峰出行。因此，航空公司预计，旅客出行时间较往年有所提前，9月14日将迎来航空出行小高峰。
“十一”长假期间，南航深圳分公司预计9月28日-10月1日和10月6-7日出现客源流动的高峰期，节中会出现航空客源低谷。中秋节小长假期间，对于无法请假或调休的旅客，广东周边游和短途飞行的航线如张家界、海口、三亚仍是出行的热点选择。
长假期间国内旅游，旅客更多选择北京、成都、重庆、云南和西北(如乌鲁木齐、西安、西宁和银川)这样的旅游热门地区。从南航目前的销售情况来看，这两类旅客需求格外旺，部分航线的团队位甚至要比往年提前10天就要确认。
而与往年不同的是，今年上海和华东不再是出行的首选，九寨沟客源也没有呈现出上涨的苗头;外地经深圳游港澳的旅游热度较往年也退却不少，团队退团情况较为严重。
泰国游2700元涨至5500元
受即将出台的《旅游法》影响，国庆期间很多线路将迎来不同程度的涨价，涨幅最大的团队线路是以前超低地接费甚至零价接团靠消费返点生存的旅游地，如云南及东南亚地区。据悉，云南线路的旅行社报价将会上涨70%-150%;以购物为主的港澳游的团队价格涨幅也达到70%。
纯泰国一地旅游价格普遍上涨一倍左右，由原来的2700元左右，涨价到5500元左右;新马泰三地旅游，目前国庆期间大部分旅行社报价在1万元左右，也比去年同期上涨了将近一倍;澳洲、美国的廉价团涨幅也在50%-100%;韩国游原本就是购物旅行，在新政之下，涨幅也近1倍。反而国内华东、北京品质游，国际长航线如欧洲、东南亚海岛游(如马尔代夫、巴厘岛等)半自助休闲游的涨幅不大，在20%以内。往年东北地区的“港澳游”市场较大，但今年退团情况严重，部分“港澳游”客流转向了国际游。
