据了解，自从一号线列车6月9日试运行以来，每日运行时间从初期的6个小时，逐步延长至每日16.5个小时，上线列车从4列到16列，行车间隔从10分钟到6分30秒。
一号线列车采用B型车，行车最高允许速度每小时80千米，列车编组为6辆，全列定员载荷1468人;目前已有23列电客车到位，其中21列具备上线条件。根据运量情况，18辆列车就可满足运营需要。
根据相关要求，一号线正式开通试运营之前应完成不少于3个月的试运行工作，其中试运行最后20日，应按照试运营开通时列车运行图组织行车。据西安地铁运营分公司常务副总经理刘峻峰介绍，从8月16日起，一号线已经开始了第二个阶段的试运行，分工作日与非工作日，运营服务时间为6:00~22:30，全天运营服务时间16.5小时。
工作日高峰期上线16列，最小行车间隔为6分30秒;非工作日高峰期上线15列，最小行车间隔6分56秒;日最大运输能力达39.42万人次。工作日和非工作日每天开行列数分别为270列次和260列次，从后卫寨到北大街需23分钟，从纺织城到北大街需22分钟，全程约为45分钟左右。
截至8月21日晚，地铁一号线6月9日试运行开始以来，共实际开行列车6870列次，总计17.2万列公里。据悉，一号线试运营各项准备工作已基本就绪，满足开通试运营的基本条件，运营分公司将进一步完善各方面工作，确保一号线安全、有序开通试运营。
