公交车头损坏严重
受伤司机卡在驾驶室
事发后仍有不少私家车借道
昨天下午3点半左右，南京双龙大道江宁装饰城公交车站附近的市民，突然听到一声巨响，等他们看向响声传来的地方时发现，一辆27路公交车已经撞上了桥墩，而它的身后，停着一辆中北公司的出租车，车身满是擦痕。据目击者称，事故原因是两车抢道行驶造成的。事故导致公交司机和一名乘客受伤。
昨天下午，现代快报记者赶到现场时，公交车仍死死卡在高架桥下的花坛里，车头则顶在桥墩上，前挡风玻璃碎了一地，车两侧的玻璃也碎了很多块，车内一片狼藉，部分座椅脱落。大约一个小时后，一辆拖车赶到，将公交车拖出了花坛，这时，围观市民纷纷发出了“哎呀”的惊叹声，公交车的车头已经面目全非，驾驶室只剩半边，顶也基本塌了。随着拖车的晃动，还有一只血淋淋的男士皮鞋从公交车上掉在了花坛里。
公交车被拖走之后，一条近20米长的擦痕在花坛上显露出来，其中有近10块花坛水泥砖已经翘起或裂开，其余的则都泛出了白色的擦痕。目击市民刘先生说：“当时出租车在左，公交车在右，但车道只有一条，两辆车就这么挤在一起，一路擦过来的，最后出租车的一个车轮都挤掉了，飞了老远。”
惨状
公交车驾驶室剩半边
出租车车轮飞出老远
陈师傅当时站在站台旁，目睹了事情的整个经过。“公交车准备进站，出租车也准备走这条道，两车一个也没有谦让，都想加速压过对方。”按照陈师傅的说法，在进入公交专用道之前，出租车和公交车是并行状态，出租车的车身在公交车的左侧中后部位置，“进了公交专用道之后，出租车也没有超过公交车，可是车道比较窄，两辆车就擦在了一起，”陈师傅说，“这个时候，两辆车子的速度都比较快，突然出租车一个车轮被挤飞了，然后失控顶上了公交车车肚，这才使得公交车也失控了。”
发现两辆车冲了过来，不仅没有减速，反而越来越快，在公交站台等车的多位市民纷纷向后退让，当时正在等车的小邓说：“我发现两辆车一起冲了过来，我就下意识往后退了两步，等我再抬头的时候，就听见一声巨响，公交车已经撞上了桥墩。”公交车失控的位置，就在公交站台旁，“要是驾驶员不向左打方向的话，站台上等车的几个人肯定要倒霉了。”小邓说。
还原
如果不撞桥墩
就会撞向公交站台
两辆车都停下后，附近的人都围了上去，这时一名乘客捂着腹部从公交车上跑了下来。“他说疼，我看他肚子上有血，应该是受了外伤。”陈师傅说，接着，又有五六名乘客下了车，都有一些轻微的擦伤，随后自行离去。“好在27路到江宁装饰城的时候，车上已经没有几个人了，要是车上人多，受伤的还要更多。”陈师傅说。
虽然乘客和路人没有受重伤，可是公交车司机这时已经不能动弹了，由于撞击的一侧就是驾驶位置，撞击后他的腿被死死地卡在了方向盘下，身上也多处流血。大约过了一刻钟，接报赶到的消防队员开始对驾驶室进行破拆，10分钟后，司机被成功救出，送往江宁医院急救。
昨天下午，现代快报记者从江宁医院急诊部得知，公交车司机在江宁医院接受初步的医治后，被送往市区医院进一步救治，他的腿部骨折，但生命体征平稳，没有生命危险，而受了轻伤的那名乘客则接受了清创和包扎处理，也无大碍。
公交车司机腿部骨折
一名乘客受轻伤
伤情
目前，公交车司机已经入院接受进一步治疗，记者从江南公司了解到，按照受伤司机的说法，当时这辆27路公交车准备进站，左侧一辆出租车进入公交专用道，并撞到公交车左侧中部，因为两车均在行进中，司机怕撞上右侧站台的乘客，才向左打方向，导致公交车撞上桥墩。此外，并未受伤的出租车司机接受了江宁警方的调查。因此，中北公司目前也未从出租车司机处了解到更多的细节。
江宁警方表示，事发公交专用道由黄色虚线漆划，按照相关规定，除了公交车以外的其他车辆可以临时占用，但事发时出租车是准备临时停靠还是准备借道行驶，要等进一步调查之后才能得出结论。一位长期处理事故的交警告诉现代快报记者，认定事故责任时，一般讲究“各行其道”的原则，也就是有没有侵犯对方的路权。事发路段，公交专用道是黄色虚线，这也意味着，可以临时借道行驶。但如何界定责任，还要看两辆车的具体行驶轨迹。
黄色虚线的专用道允许其他车临时借道
责任勘查
桥墩安全没问题将请专家再次勘查
昨天，获知这一消息后，江宁区交通运输局工程科立即派人到现场进行仔细查看。
江宁区交通运输局工程科严科长说，公交车碰擦的柱体应该在宏运大道靠近装饰城的那边，“桥墩底下有擦痕，但是没有发现裂缝、钢筋裸露等情况，从现场看没有伤及高架桥的整体结构，安全应该没有问题。”
不过，她表示，为了确保安全，他们已经联系了当初桥梁的施工单位，派专家到现场再次进行仔细勘查，不留一丝隐患。
据介绍，高架桥桥墩在设计上均有相当强的抗撞能力，一般只有重型货车或者工程车撞上才有可能导致结构有问题，“公交车撞上高架桥墩，并不罕见，但鲜有对桥体结构产生影响的。”
