东湖磨山景区是东湖风景区核心景区，始建于1950年，现有楚文化游览区，梅园、荷花园、樱花园、盆景园等专类植物观赏园十多处，其中楚天台、楚城等为景区标志性景点。一直以来，风景区允许社会车辆购票入园。统计显示，日均进入景区车辆500台，高峰时车辆达2000台，游客有5万人。一方面，园内停车位少、山路多、道路窄，入园车辆只能人车混行或停放在景区草坪、游步道上，扰乱了景区的旅游秩序，威胁到了游客的游览安全。另一方面突增的进园车辆也给风景区带来了空气和噪声污染，严重损害了景区内的生态环境。
据悉，风景区、旅游区禁止社会车辆进入是目前景区旅游发展的重要趋势，目前中国国家级风景名胜区大部分都已实施“禁车”，取而代之的是便捷、完备的电瓶车、环保大巴等内部交通。东湖风景区2011年编制出台的《总体规划》在道路交通系统构成中，明确将风景区内部交通分为：主要游览性道路、次要游览性道路及步行游览性道路和水上游览航线等四类道路交通系统。其中，在风景区游览区内，以游览观光功能为主的机动车道路，必须严格控制机动交通，限制社会车辆进入，仅供风景游览区内部游览车辆和电瓶车通行。
为做到有序禁车，东湖磨山景区提前半年就开始了相关准备工作。首先改善外部交通，实现游客达到景区更通达。目前磨山景区外有401、402、413、515等多路公交车和游船专线，汉口、汉阳、武昌市民游客都可乘公交车达到，非常便利。同时，为解决磨山景区与周边景区景点的交通关联问题，7月17日，东湖风景区管委会与武汉市公交集团合作开通403公交线路，市民可从东湖大门乘车，沿线设有梨园、沙滩浴场、磨山等站，直到马鞍山森林公园。
其次加大停车场建设投入，为广大自驾游游客提供了充足的停车位和优质的停车服务。自2012年以来，东湖风景区投资2778万元，完成了对磨山景区北大门停车场和南大门停车场的扩建升级，新建停车场10000多平方米，目前磨山景区外共有大小车位960个，并且实现了智能化管理。
再次景区内现有游览车可满足使用。目前磨山景区内共有游览车35辆，主要以站点式服务为主，可满足游客景区内乘车游览需求。
此外，目前东湖磨山景区正在全力提升景区游览环境，共投入2000多万元用于景区内“增绿”和游览道路提升，景区内以游览道为主干，以游步道为分支的游览线路已经形成，并为游客提供了休憩区等服务设施。游客步行“低碳，环保，生态”的同时，景区游览也将更轻松，更舒适，游览之中更可驻足欣赏美丽的风景。
