韩亚航空公司社长尹永斗目前正在美国处理“7.6空难”伤亡人员善后及赔偿事宜，预计赔偿标准将于18日出炉。美联社称，目前得到的消息是韩方极有可能要求美国法院不受理外国乘客的索赔诉讼，而让外国乘客回到所购机票的最终目的地所在国进行索赔。美联社援引多名法律专家的分析称，对于搭乘韩亚航空214航班的乘客，在美国法院起诉的遇难者亲属与在韩国起诉的遇难者亲属所获赔偿相差多达100倍。
报道称，韩亚航空可能依据国际航空运输规则《蒙特利尔公约》，寻求把搭乘失事班机的亚洲乘客的诉讼地定在亚洲而不是美国，理由是当事双方都在亚洲。由于失事的214航班从韩国起飞，机上乘客大都购买的是往返机票，因此非美国籍乘客的索赔诉讼将有可能由韩国法院受理。这样一来，韩亚航空就可以节约数十亿美元的赔偿费用。
由于各个国家索赔判额相差很大，事故发生地美国的赔偿金额大幅高出亚洲国家。按照美国的赔偿标准，空难重伤员将能够获得最高一千万美元的赔款，遇难者也能够获得五百万美元至一千万美元的赔款，然而如果将诉讼地选在韩国等亚洲国家，伤员获得的赔款金额则只有数万美元。
