记者了解到，这次高铁打折是继2012年5月18日起至6月20日沪宁、沪杭部分高铁和6月27日起京沪高铁部分动车打折后的第三次打折行动。本次打折，打折列车多达114列，京广高铁首次加盟，并且打折的坐席也首次加入了人们一直呼吁的“一等座”。
7月10日至8月31日，京广、京沪高铁部分动车组列车的商务座、特等座和一等座票价按不同时段实行特惠。京沪高铁共有49趟列车加入特惠方案，其中有比较受到商务人士喜欢的早晨出发的G101次和G105次等，京广高铁共有65趟列车加入特惠方案，但不涉及北京西到广州南的全程列车，均为分段列车进行特惠。各车次的特惠时间也不是周一到周日全周优惠，特惠方案各不相同。
本次京沪高铁商务座的优惠幅度最高为350元，与去年相同。首次加入的一等座的最大优惠幅度为187元。也就是说，旅客乘坐北京南到上海虹桥的G101次列车，原价一等座为933元，在特惠时段内乘客只要支付746元(8折)或793元(8.5折)就能乘坐。最大幅度优惠后的一等座与二等座的553元相差193元。
昨天，正在上海休假的李女士告诉记者，高铁推出优惠打折票价很好，但是都是高端坐席，仍然不太亲民，即便一等座打折后与二等座只相差193元，在二等座车票充裕的情况下，她仍然会选择二等座，而不是相对舒适的一等座。商务座对他们这些白领来说，即使打折也是一次奢侈的旅行。作为旅客他们希望二等座也能加入打折行列。
铁路部门表示，查询具体优惠车次和时间，请旅客登录中国铁路客户服务中心网站(www.12306.cn)查询。
