学生流+度假游 高峰在后头
极端天气增多可能引发晚点滞留，车站已做应急预案
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7月1日是2013年暑运第一天。相比往年，今年的暑运客流有什么新特点，北京火车站应对暑运有没有新的举措，老弱病残孕等旅客如何寻求帮助?
暑运首日，记者探访了北京火车站。
7月1日是暑运首日，上午10时，记者来到北京火车站，从站前的过街天桥望向站前广场，4万平方米的广场上人潮涌动，摩肩接踵。
但是总体来看，旅客人数与平常相差不大，并未激增。
多数车次有余票，高峰出行建议提前取票
上午10时，穿过广场中央检票进站的客流，记者来到广场西边的售票厅，这里的人群密度比广场要小，相比春运时节，甚至可以说是门庭冷落。
北京火车站1号售票厅为售票区，开设学生、残疾人、北戴河、当日车票等售票专用窗口，方便旅客购票。记者看到，正在售票的窗口前，买票的旅客数量都在10人左右。
2号售票厅为电话订票、网络购票取票专区，设有25台自动取票机，2台自动售票机及20个取票窗口。
记者从售票厅墙面公示的余票信息看到：最近几天，少数紧俏车次的票已经基本售罄，例如北京开往哈尔滨的T17次列车;但是大多数车次都还有余票，当天开行的车次也有卧铺车票出售。
大厅西侧，除3台自动取票机因故障黑屏，其余机器都可以正常使用。机器前几乎都有两到三人排队，而一些不熟悉机器取票的旅客依然在窗口排队，每队人数也都在10人以内。
“不会取票的旅客可以拿着身份证去取票窗口，此外，我们在现场也有工作人员指导如何使用取票机。”北京火车站售票厅党总支书记杨帆介绍，“现在人少，所以只有一个工作人员在此指导。”
“但是高峰时期，取票机前排队的人会很多，排队的人几乎把售票厅塞满。”杨帆提醒，每天的6时30分至8时、10时30分至14时、20时30分至22时是旅客取票的高峰时段，这个时段出行的旅客应留出充足的取票时间，以免耽误进站上车。
网上买票成为越来越多乘客的选择，方便快捷的取票机也广受欢迎。杨帆告诉记者，“我们在月底之前会新增15台自动取票机，15到20台自动售票机。到时候，自动售、取票机将达到60台左右，取票买票都更容易一点。”
客流量将高于去年，应对恶劣天气有预案
“今年北京火车站的客流量明显会高于去年。”北京火车站售票计划室任海霞告诉记者，“这主要是因为咱们的运能提升了，增加了列车。”
今年，北京火车站增加临客16对，到发列车将达到123对。加之2012年将原北京西站始发的长沙、怀化、张家界、连云港东等方向的列车调整到了北京火车站始发，今年暑运客流量同比预计增加87.4万人(日均增加1.4万人)，增幅达到14.9%。
7月1日19时30分的数据显示：北京火车站当天发送旅客9.7万人，到达旅客10.4万人，增幅不大。
为什么在暑运首日，没体现出客流的明显增加呢?
“可能有天气的原因，最近全国各地都在下雨，出行的旅客可能就推迟计划了。”北京火车站党群办黄吉飞介绍，现在可以提前20天买票，旅客也可以比较自由地安排出行时间。
“暑运高峰期在后头。”他告诉记者，7月中、下旬，学校陆续放假，学生流与休闲度假旅游客流叠加，将形成暑期运输第一次客流高峰。8月中、下旬，随着学生开学日期临近，学生流、旅游流再次交织，形成暑运第二次客流高峰。
今年的暑期旅客运输工作自7月1日起至8月31日止，共计62天。根据气象预测，在此期间，暴雨、雷电等极端恶劣天气的数量和频率较往年有所增多，可能导致线路设备故障，引发终到、始发列车大面积、长时间晚点，旅客大面积滞留的情况发生。
应对突发状况，北京火车站党委副书记王艳表示，车站方面已经准备了应急预案。预案包括：在暴雨天气时紧急增加验票进站口，在进出站位置使用防滑垫，通过广播、微博及时更新车次情况等。
服务好老弱病残孕旅客的“最后一公里”
在家千般好，出门万事难。对于老弱病残孕等旅客而言，从进站到上车这一段路，还挺难走。
暑运人流逐渐增长，这类旅客上车前的“最后一公里”如何更畅通一些?
在售票厅入口，记者看到的第一个售票窗口就是残疾人专用售票窗口。据北京火车站工作人员介绍，当天购票乘车的旅客若有需要，售票厅会提供轮椅服务，方便其进站乘车。
“实在行动不便的旅客，我们会请到爱心敬老助残室里面来休息，我们的工作人员帮他去买票。”工作人员介绍，为方便老幼病残孕等行动不便的旅客，北京火车站素萍服务组24小时免费提供进出站、上下车服务。
在北京火车站二楼的中央检票厅，设有“爱心医务室”，为寻医问药的旅客提供医疗服务。医务室按照社区收费标准提供医疗服务，药品也是零差价。
此外，两个母婴哺乳室刚刚投入使用，分别位于一楼第3候车室和二楼第5候车室。哺乳室内配备了婴儿床、摇篮、茶几、座椅、热水瓶等设备，并有专人提供服务。
“母婴哺乳室设立以来，利用率并不高。”黄吉飞告诉记者，“但是这样的设施和服务一定得有。不管是出行还是回家，我们尽力让旅客更舒心。”
