落地后乘客拒下飞机
该航班由昆明到北京，准点起飞21时05分，准点降落0时30分，昨日降落时间为凌晨4时40分。
黄女士是索赔的乘客之一，她称，之所以维权，是因为“对服务不满”。
“(晚上)8点35分准点上飞机，到12点多还没起飞，没有任何解释”，黄女士说，直到她敲开机长舱门，才被告知由于天气原因不能起飞。
航班降落后，黄女士和机舱内不少乘客表示要讨说法，但“乘务人员一开始完全不理我们，径直走下飞机离开了。”黄女士称，这使得近20名乘客拒绝下机。
滞留机舱的乘客中，包括一名美籍乘客Natham。“我觉得最大的问题不是赔偿，而是诚信。”Natham称，“四个小时就播了一次广播，说不能起飞，就算不解释什么原因，你至少15分钟提醒一次吧?”
警方协调双方协商
近20名乘客在飞机上滞留了近3个小时后，在警方协调下，进入机场与航空公司相关负责人进行协商。
昨日，针对此次航班延误情况，当事航空公司相关负责人表示，已给最后离开的9名乘客发放300元赔偿款，并取得了乘客谅解。其同时否认服务不好之说，“肯定有广播提醒”。
黄女士证实，上午9点多，每人领到300元钱后签字离开。她说，因为没睡觉没吃饭，不少乘客陆续离开，等到最后赔偿时，留在现场的乘客只有9人。
对于其他乘客，上述负责人向新京报记者表示，将逐一联系进行赔偿，“不会落下任何一个能联系上的乘客”。
根据民航总局相关规定，因天气等不可抗力造成的航班延误，航空公司可不予赔偿，此次为何赔偿?对此，相关负责人未予解释。
■ 说法
滞留飞机涉嫌违法
昨日，首都机场公安分局相关人士介绍，近期因天气原因，几乎每天都有多趟航班晚点，也因此出现多起旅客维权滞留所导致的纠纷。
针对乘客因航班延误而在飞机上滞留讨说法的情况，北京市才良律师事务所律师朱孝顶不予赞成。他认为，这种行为属于抢占航空器，已涉嫌违法，情节严重时还可能承担相应法律责任。
朱孝顶称，依据《中华人民共和国民用航空法》、《中华人民共和国治安处罚条例》和《中国民用航空安全保卫条例》，机场内禁止强行登、占航空器的行为，对罢乘、霸机以及其他严重扰乱民航运输生产秩序的人员和行为,公安机关有权依法给予警告、罚款、行政拘留的处罚;对构成犯罪的,将依法追究刑事责任。
朱孝顶表示，根据民航总局《航班延误经济补偿指导意见》，航空公司因自身原因造成航班延误在4小时以上、8小时以内的，以及延误超过8小时以上的，均要对旅客进行经济补偿。
但《指导意见》中明确指出，因天气原因等不可抗力造成的航班延误或取消，航空公司不予赔偿。但若受天气影响，航班备降其他机场，航空公司要安排旅客食宿。
“我在美国也遭遇过延误，不到一个小时，导致我赶不上另外一趟飞机，航空公司得知后，专门给我订了一家星级宾馆的房间，以便我搭乘第二天同一时间的飞机。”
