一列高铁行驶在宁杭甬高铁浙江湖州段 新华社
溧阳群众围观宁杭高铁;溧阳站“溧阳”两字，取自陈毅书法。 网络图片
杭州团的游客们在玄武门前合影留念
特色美食引得杭州团游客纷纷拍照
张生记品美食
风光旖旎的白堤
7月1日上午9时整，南京至杭州、杭州至宁波高速铁路正式开通运营，设计师眼中的宁杭高铁是如何的?乘客们呢?吃货们呢?让我们来一起品一品宁杭高铁开通后的滋味吧!
对高铁总设计师来说是：高
高在环保、安全、防噪、平稳
宁杭高铁昨日正式开通运营。宁杭高铁总体设计负责人——中国铁建铁四院宁杭高铁总工程师郭志勇表示，和以往高铁相比，宁杭高铁在环保、安全、设计方面均有所创新和提升，是先期建成高铁的“升级版”。
环保理念高
郭志勇介绍，宁杭高铁设计中更加注重环保选线，如绕避良渚文化遗址、天目湖风景区等;更重视环境保护和水土保持设计，减少路堑挖方的高度;注重节约土地资源，设计中尽量以桥带路，桥梁比例达64%;设计中尽量与高速公路、既有铁路共用交通走廊，在溧阳至宜兴段、余杭至杭州段，与宁杭高速公路并行紧贴，进杭州枢纽并行既有宣杭线，减少了铁路对地方土地的切割，提高了土地的利用效率。
安全系数高
安全性上更注重“保险”。郭志勇说，宁杭高铁全线采用了2.2米高的钢筋混凝土防护栅栏，对路基、桥梁、隧道和车站进行全封闭式的处理;对全线高度低于3米的低矮桥墩用钢筋混凝土防护栅栏进行单独封闭。
铁路最怕大暴雨引发水淹，造成涵洞积水，甚至坍塌，从而影响动车组安全。这次宁杭高铁的排水方案更优化，采用了“全路堤式路堑”，使路基排水更加通畅，暴雨后路基不怕水淹。
防噪性能高
宁杭高铁设计上也有创新。郭志勇说，一是解决了隧道进出口的噪声问题。时速350公里的高速列车进入隧道后，由于空气动力学效应在洞口产生的微气压波会产生极大的爆炸声，严重的可使建筑物的玻璃破碎，对环境造成污染。宁杭高铁设计中，对长度大于1200米的隧道，根据洞口周边环境设置缓冲结构，有效释放列车带进来的气流，减小洞口气压，解决了隧道进出口的噪声问题。
运行平稳性高
郭志勇介绍，宁杭高铁轨道工程采用了自主创新、技术先进的CRTSII型板式无砟轨道，目前动车运行结果显示，本线轨道舒适性相当好，运行更平稳。
对长三角来说是：好
好在“等边金三角”新格局
“这两条高铁的建成通车，标志着‘长三角’地区高铁网络初步形成，对于促进沿线经济社会发展、加快‘长三角’地区城镇化和一体化步伐具有重要意义。”中国铁路总公司负责人指出。
宁杭、杭甬高速铁路及沪杭高铁杭州东联络线开通运营后，大大缩短了宁、杭、甬、沪间的列车运行时间。杭州东至南京南间最快运行时间70分钟，杭州东至宁波东间最快运行时间53分钟，南京南至宁波东间最快运行时间2小时18分钟，上海虹桥至宁波东间最快运行时间100分钟，均比原来缩短近一半时间。
杭甬高铁向北通过沪杭高铁、宁杭高铁，可连接京沪、沪宁和合宁高铁，直达上海、南京及沿线各城市;向南通过甬台温、温福、福厦高铁直达台州、温州、福州、厦门等东南沿海城市;待厦深铁路建成通车后，将实现东南沿海铁路全线贯通，上海至深圳可通过高铁直达。
细观长三角整体版图，人们不难发现，相对沪宁、沪杭线串起的苏南等“财富重镇”而言，最新开通的宁杭线连接的句容、长兴等地，经济社会发展相对滞后，可谓“天堂中被遗忘的角落”。复旦大学社会科学基础部副教授邵晓莹认为，沪宁、沪杭线城市群齐头并进、宁杭线城市群停滞不前的“等腰三角形”格局将被沪宁、沪杭、宁杭线城市群三足鼎立的“等边金三角”格局取代。
溧水公交与高铁站
无缝对接8分钟一班
昨天，现代快报记者从南京溧盛公司了解到，为方便市民到高铁溧水站乘车，该区原1路公交车起始站将调整为城南站至宁杭高铁溧水站。
调整后，1路公交车在原先线路的基础上，将新增停靠站点9个，分别为板桥、杨家场、十里产业基地、十里牌车站、十里变电站、十里牌、门神岗、王武村、宁杭高铁溧水站。另外，将原人民医院站和寺桥站合并到机关幼儿园站上下客，原人民医院站和寺桥站同时撤销并停止使用。新1路公交车夏季运行时间为5：50至18：30，为8-10分钟一班。
据了解，将投入运营的车辆是14辆宇通空调大客车，实行无人售票，投币2元，市民刷公交卡9折。
南京溧盛公司副总经理缪桂生介绍，为方便夜间旅客乘车，将新增一条公交线路103路。起始站为新客运站至宁杭高铁溧水站，发车时间为19：00至22：00，班次间隙为40分钟一班。以后还将根据高铁溧水站班次、人流的变化适时增加班次。
“宁杭高铁游”
首日火爆后劲更足
昨天是宁杭高铁开通第一天，也是中小学生暑假的第一天。各旅行社酝酿已久的“高铁游”蓄势待发，南京“宁杭高铁游首发团”报名，昨天中午也全部满员。
和往年一样，7、8月份是旅游高峰期，亲子游、毕业游分外走俏。海滨游、山水游是不少家庭出游的旅客的首选。伴随着宁杭高铁的开通，南京市民的海滨游目的地也多了不少。青岛、日照这些传统海滨游目的地依然火爆，而新推出的如宁波象山渔港、舟山群岛等地，也备受欢迎。“宁杭高铁开通之后，南京可以直接到宁波，为旅客提供了不少便利，象山渔港的预订情况不错。”山水线路更是如此，千岛湖、雁荡山这些景点，借着宁杭高铁的“东风”，也吸引了不少游客的目光。昨天一天，南京旅游集散中心的订单数达到1000多，而5、6月份，一般每天只有500左右。暑假带来的旅游热度攀升，可见一斑。南京旅游集散中心总经理李艳龙表示，这还只是暑假第一天，7月15日到8月20日，才是真正的旅游高峰期。
