良渚遗址写“某某到此一游”最高罚五千
去年11月,良渚遗址被国家文物局列入《中国世界文化遗产预备名单》,申遗已工作正式启动。 因此,对于良渚遗址保护的法规也有必要修改。
“修订草案”规定,42.04平方公里的遗址保护范围分为重点和一般保护区,重点保护区面积13.47平方公里,包括良渚古城、瑶山、塘山、汇观山、姚家墩、荀山等区域,其余为一般保护区。
在遗址保护区内,禁止任何单位和个人刻划、涂污或者擅自移动、拆除界桩和标志碑,刻划“某某到此一游”的违法者将被处以500-5000元罚款。
禁止在遗址保护范围采砂、采石、取土、打井、平整土丘、深翻土地等,禁止种植危害地下文化安全的植物。
保护区范围内,“修订草案”将建设控制地带分为一至五类进行控制,一类地带8.48平方公里,只能种植绿化或进行市政工程建设,不得建设永久性建筑;二至四类地带的建筑高度不得超过总体规划的要求;五类地带都是山地,坡度25度以上不得建设建筑物,25度以下建筑高度不得超过规划要求。
交通建设工程造价不能随便超
地铁、高架、隧道……杭州到处都是工地。“十二五”期间,杭州交通规划建设项目总投资额达1300亿元,其中实施项目800亿元,今年计划完成投资120亿元以上。
造价管理是交通建设工程继续规范的一项内容。
《杭州市交通建设工程监督管理条例(草案)》明确,概算、预算应当按照编制时的造价定额编制,经批准的概算是项目投资控制的最高限额,未经批准不得突破,施工图预算应控制在经批准的概算内。
同时,概算、预算等资料报交通建设工程造价管理机构审查后,还要报送发改、财政、交通运输等行政主管部门审批。
实行招标的项目,要采用工程量清单方式计价,清单预算价或投标控制价都要进行备案。工程设计变更如果没有经过批准,产生的费用不能纳入决算。