良渚遗址写“某某到此一游”最高罚五千
去年11月，良渚遗址被国家文物局列入《中国世界文化遗产预备名单》，申遗已工作正式启动。 因此，对于良渚遗址保护的法规也有必要修改。
“修订草案”规定，42.04平方公里的遗址保护范围分为重点和一般保护区，重点保护区面积13.47平方公里，包括良渚古城、瑶山、塘山、汇观山、姚家墩、荀山等区域，其余为一般保护区。
在遗址保护区内，禁止任何单位和个人刻划、涂污或者擅自移动、拆除界桩和标志碑，刻划“某某到此一游”的违法者将被处以500-5000元罚款。
禁止在遗址保护范围采砂、采石、取土、打井、平整土丘、深翻土地等，禁止种植危害地下文化安全的植物。
保护区范围内，“修订草案”将建设控制地带分为一至五类进行控制，一类地带8.48平方公里，只能种植绿化或进行市政工程建设，不得建设永久性建筑;二至四类地带的建筑高度不得超过总体规划的要求;五类地带都是山地，坡度25度以上不得建设建筑物，25度以下建筑高度不得超过规划要求。
交通建设工程造价不能随便超
地铁、高架、隧道……杭州到处都是工地。“十二五”期间，杭州交通规划建设项目总投资额达1300亿元，其中实施项目800亿元，今年计划完成投资120亿元以上。
造价管理是交通建设工程继续规范的一项内容。
《杭州市交通建设工程监督管理条例(草案)》明确，概算、预算应当按照编制时的造价定额编制，经批准的概算是项目投资控制的最高限额，未经批准不得突破，施工图预算应控制在经批准的概算内。
同时，概算、预算等资料报交通建设工程造价管理机构审查后，还要报送发改、财政、交通运输等行政主管部门审批。
实行招标的项目，要采用工程量清单方式计价，清单预算价或投标控制价都要进行备案。工程设计变更如果没有经过批准，产生的费用不能纳入决算。
