6月17日,嘉绍大桥指挥部宣布:嘉绍跨海大桥及南岸接线工程已经全部完工,将于六月底通车。
嘉绍跨海大桥为六塔独柱双幅四索面钢箱梁斜拉桥,其中主航道桥为六塔五孔全长2680米的设计,建成以后将是目前世界上最长最宽的多塔斜拉桥,主通航孔满足通航3000吨级集装箱船的需要。嘉绍跨海大桥建成后,浙江绍兴到上海的车程将缩短近一半。
6月17日,嘉绍大桥指挥部宣布:嘉绍跨海大桥及南岸接线工程已经全部完工,将于六月底通车。
嘉绍跨海大桥为六塔独柱双幅四索面钢箱梁斜拉桥,其中主航道桥为六塔五孔全长2680米的设计,建成以后将是目前世界上最长最宽的多塔斜拉桥,主通航孔满足通航3000吨级集装箱船的需要。嘉绍跨海大桥建成后,浙江绍兴到上海的车程将缩短近一半。