据厦门网批露，据厦门警方消息，事故原因是由于轮胎起火引发油箱燃烧，而引起爆炸。据出事公交车司机叙述，车上大概80人左右，在这个过程中有大概三四十个人逃下了车，目前伤员被送往厦门第一医院和174医院。
据报道，晚上7时许，在蔡塘站，大量人员正从高架道上往地面疏散。高架道上很多公交车首尾相连，滞留在蔡塘站附近，大批乘客从车上涌出，向地面疏散。警车、120急救车、消防车不停来往。
据记者在现场看到，在距离地面约10米高的快速公交道上，一辆公交车被烧得只剩下车架，一侧的挡板烧了大约9米。
6月7日18时30分许，正值下班高峰期，公交车上挤满了下班的人。现场目击者说，当时突然看到有黑烟冒起，烟很大，车上人员紧急逃生。火烧了约10分钟后，车辆发生爆炸。
另据厦门网报道，伤者有很多361度公司的员工，有些是在工商旅游学校参加高职单招的高考学子。
据一位居住在周边的群众描述：18时30分左右看到第一股浓烟，有10多位乘客往蔡塘站逃离，火烧起来的速度非常快，中途听到爆炸声。
目击者黄先生所乘坐BRT正处于蔡塘站，离金山站仅一站之隔。黄先生告诉记者，在他的目击范围内，出事车辆前后一共停了近30部车。随后，BRT司机纷纷打开车门让乘客下车，人群分别从蔡塘和金山两个方向进行疏散。
直到当晚9时许，事发的快速公交道附近仍聚集大量群众。
伤者江晓婷说，她坐在后方靠窗的位置，从北站坐车要去前埔，在金山站前一站就闻到异味，没多久就听到有人在叫，她迅速站起来想通过上方的窗户爬出，但是爬出来的过程中被人压住了腿。随后，感觉到一阵热浪袭来，腿就被烧伤了，随后她拼命跑了出来。
据东南网报道，目前，厦门市第一医院共收纳17名患者。其中2名在重症病房，11名在烧伤科，还有2名仍在抢救中。据厦门174医院方面称，该医院共收治了18个伤员，其中12个在ICU病房，有8个是重度烧伤，暂时还没有脱离生命危险，另外还有6个是轻度烧伤。同样有不少的家属聚集在医院急诊室，寻找自己失踪的亲人。
事故细节
时间：6月7日下午6点30分左右
地点：厦门一辆快速公交车途经金山站往南500米处
伤亡：已造成48人死亡，30多受伤，伤员全部送医
现场：公交车被烧得只剩下车架，一侧的挡板烧了大约9米
起火原因：厦门警方称轮胎起火引发油箱燃烧而引起爆炸
何为BRT
快速公交系统(Bus Rapid Transit)简称BRT，是一种介于快速轨道交通与常规公交之间的新型公共客运系统，是一种大运量交通方式，通常也被人称作“地面上的地铁系统”。它是利用现代化公交技术配合智能交通和运营管理，开辟公交专用道路和建造新式公交车站，实现轨道交通运营服务，达到轻轨服务水准的一种独特的城市客运系统。
紧急情况如何逃生
安全锤砸玻璃角最有效
■ 司机、乘客逃生三步骤
第一步，司机熄火停车、开启车门，迅速疏散乘客。
第二步，如果车门线路被火烧坏，开启不了，启动车门上方设置的手动开关开汽车门也无效，可以使用车载安全逃生锤迅速破窗逃生。如果火焰封住车门，乘客们可用衣物蒙住头部，从车门冲下。
第三步，司机或乘客及时报警，并做好现场秩序的维护，组织抢救伤员，等待救援。
■ 车内有4个应急开关
在公交车的前门及后门的内外两侧共有4个应急开关，出现危险情况时，可以按照所提示的方向扳动应急开关，扳动开关后，轻轻一推车门就可打开。但在遇到电路短路致使车门打不开的情况下，可以打开外面的两个应急开关。
■ 提醒
车辆自燃前一般有前兆，注意“察”与“闻”
一般车辆自燃前都有前兆，驾驶员和乘客可以根据两方面来判断，一方面是“闻”。所谓“闻”就是在车辆行驶过程中，车身有异味、异响。乘客发现后应提醒司机熄火停车。
另一方面就是“察”，即驾驶员应随时观察倒车镜有没有异常情况，如果发现有烟窜出，应立即靠边停车，疏散乘客离开。等乘客安全离开后，如火势较大无法救援时，拨打119等待救援。
