据悉，在欧洲国家，如果高铁晚点超过60分钟，乘客可获票价25%的赔偿，晚点越多赔偿越高。在国内飞机晚点是有补偿的。交通运输部民航局出台的《航班延误经济补偿指导意见》显示，航空公司因自身原因造成航班延误，要对旅客进行经济补偿。补偿方式可通过现金、购票折扣和返还里程等方式兑现。
出现最严重晚点铁路部门无补偿
京广高铁前天下午开始出现列车大面积晚点，有列车晚点4个多小时才回到广州，受影响最严重的列车昨天深夜1时才到站，大批旅客被困在车上挨饿。徐先生前天乘坐G531次从湖北回广州，本来可以坐飞机的他因为担心飞机晚点而选择了高铁，还特意选择了贵一点的一等座。按照原来的时刻表，列车本来下午5时就能到达，为了节约时间，他离开广州时就把车停在了广州南站，没想到晚上7时了车始终停在郴州，餐车的水和面包都被抢光了。“真的是饥寒交迫，以后真的不能再相信高铁了，没有什么是可靠的。”更令徐先生感到气愤的是铁路部门压根没提出补偿，就让旅客到站下车就了事了。“时间花多了一倍，高铁变成了‘慢铁’，什么补偿也没有，太不负责任了!”
广铁集团通报称，前天下午3时46分，郴州西至乐昌东区段接触网故障停电，7时22分，设备故障排除。晚点最严重的列车在昨天深夜1时之后才回到广州南站。这也是京广高铁自去年底全线通车以来遭遇的最严重晚点事故。
时刻表到站时间
视为合同一部分
曾经因为广深高速上百公里无加油站而将高速公路告上法庭的律师赵绍华表示，高铁严重晚点等于没有提供之前承诺的服务，受到损失的旅客可以提出索赔。目前并没有任何明确的法律法规规定相关的赔偿标准。随着现在高铁越来越多，应该制定高铁晚点的赔偿标准。
赵律师认为，消费者高价购买300公里每小时高铁快速服务，却遇到100公里每小时的服务，非常不公平。高铁旅客跟高铁运营方在购票时就订立了合同关系，车票上虽然没有写明到站时间，但车站的时刻表上一样有到站时间，这也是服务合同的一部分。因为铁路部门的原因，不能在预定的时间内到达目的地的旅客应该得到额外的赔偿。同时也应该出台相关的赔偿标准，例如晚点2小时赔偿多少，超过2小时又赔偿多少。
