T38始发站晚点
据李某介绍，去年11月21日，她和朋友欲乘坐当晚11时53分从广州始发的T38次列车前往武汉，参加一个次日下午召开的重要会议。按规定，该次列车正点到达武昌的时间为去年11月22日上午10时54分。
去年11月21日晚10时30分，李某和朋友两人检票时被告知火车晚点，发车时间起码要延迟到次日凌晨5时，具体开车时间还不能确定。就此，李某向检票员询问晚点原因，但对方回应不清楚。
“现在回想起来还是会有些后怕。那一晚，由于入夜气温骤降，加上候车室空调很冷，和我们一样乘坐这趟火车的人，只能在那低温环境下，坐着冷冰冰的铁板凳，度过那么漫长的一晚”，李某称，一直等到第二日早上8时，列车才出发，“但在候车室等待的那一晚，车站工作人员完全没有理会我们，包括住宿、饭餐都要我们自行解决”。
为讨说法，李某及其朋友决定将T38运营商广深铁路股份有限公司告上法庭，要求对方支付包括餐饮费、住宿费，以及误工费等在内赔偿金共计310元。
“我不是责怪火车晚点，晚点有很多原因，我可以理解，”李某表示，“但是我不能接受的是他们没有给我们提供任何安顿，晚上凳子那么冷，我们在那坐了近10个小时!”李某说，“我希望我的行动，能令更多的人以后坐火车时享受到更好的待遇!”
晚点赔偿尚无法律规定
对于李某等人向法院递交起诉状，大成律师事务所律师范晓华称，目前我国法律关于火车晚点方面的赔偿并没有明确规定，只能参照相关部门规章。例如航空公司对遇到航班取消或延误的旅客提供餐食、住宿，其依据也并非是法律规定，而是航空部门的部门规章。
而铁路部门在部门规章中，并没有对火车晚点赔偿作出任何规定。“因为列车晚点可能有很多因素，比如雪灾或塌方等自然灾害”，为此在相关部门规章中，并未对赔偿问题作出相关规定。
但是，范晓华指出，乘客因为列车晚点造成损失而要求赔偿，在理论上是有依据的。“铁路公司和旅客之间是运输合同关系，而晚点则属于合同的不完全履行”，范晓华说，乘客为此可以依照《民法》以及《合同法》进行索赔。
尽管有理论依据，但范晓华表示乘客想要通过诉讼来维权，难度还是太大。国内现有案例几乎都被法院判决驳回，成功获赔几率几乎为零。法院予以驳回的理由，大多数是要求赔偿无法律依据，也有乘客在火车晚点这一事实上举证困难而败诉。
