据了解，河边至五台山铁路将在北同蒲铁路忻河支线的河边站接轨，沿东北方向至五台山，全线长约100公里。该线建成后主要开行旅游列车，兼顾其他客货运输。目前，游客到五台山的交通方式以公路为主。
此外，风陵渡至壶口铁路是一条沿黄河骨干铁路支线，兼顾旅游与煤炭等货物运输;沿太行山一线旅游铁路先期先建设王莽岭至太行大峡谷线路;作为晋陕两省的一条客运快速通道，西安至华山至运城旅游专线将促进沿线旅游资源的整合开发。
近年来，节奏更慢，也更舒适、安全的旅游专列成为不少游客的出行选择。专家认为，对于旅游资源丰富的山西来讲，交通不畅是长期以来制约山西旅游业发展的重要原因。旅游铁路的建设和开通，除了能够使游客享受到旅途的快乐，还有利于沿线旅游资源的整合和发展。
