新手不得单独上高速 车主“惜别”爱车
去年3月刚刚取得驾照的黄小静是蚌埠一家设计公司的文员，元旦期间她本想载着父母去南京游玩，但是新交规中“实习车上高速公路现在必须由持相应车型驾驶证3年以上驾驶人陪同”的规定让她不得不放弃了原计划。
“我拿到驾照后就买了车，新手开车确实很上瘾，原本想着元旦小长假跑我的首次长途，但是新交规中有了这项规定，我只能‘惜别’爱车，选择和父母一起坐长途车。”黄小静说：“虽然这样没有自己开车方便，提着大包小包的行李上下车都很麻烦，但是细想想确实比我这个新手开高速安全。”
记者在合肥市旅游车站、明光路车站随即询问了前来搭乘大巴的20名旅客，其中有8人有自己的私家车，他们都表示，新交规颁布之后让他们对长途驾车心存顾虑。其中有3名新手司机更是坦言，自己很想开车自驾游，但不会碰“不得单独上高速”的高压线。
路况不熟违规风险高成“弃车出游”重要原因
记者在安徽巢湖一温泉度假酒店与多位游客交谈了解到，他们都是“有车一族”，以前每逢假期都愿意开车出游，但是“最严交规”实施后，他们都选择了乘坐公共交通工具。
来自合肥的唐先生说：“新交规扣分要比以往严格得多，分值也高得多，我没有必要为出来玩一次把分都扣光了。”他告诉记者，现在闯红灯和抢黄灯都是扣6分、而随意变道以及未达到最低时速都会被扣分。
“我们来到外地旅游度假，本来就道路不熟，哪里有灯、哪里不能变道、哪里又限速多少都不清楚，扣分的风险太高，因此宁愿坐公共交通工具，到了地方再打车。”唐先生说。
记者采访了解到，有不少私家车车主为了降低违规扣分的风险，选择了“拼车出游”。合肥的罗先生以前每逢长假，都和朋友们开着各自的私家车出游，他甚至还配备了车队专用的对讲机，但是新交规实施后的元旦长假，他选择和朋友们拼车。
“以前一出去就是四五台车的车队，但新交规实施后，我们一合计还是大家拼成两台车比较好，除了扣分风险可以均摊，路上还可以换换手开，也避免了疲劳驾驶。”罗先生说。
旅游城市租车行生意红火 市民呼吁让市内公共交通更便捷
记者采访了解到，今年元旦小长假，有不少私家车车主都是选择乘坐长途大巴或动车到其他城市旅游，然后在当地租车开。
宣城的马云飞先生就选择了这种方式带着孩子去芜湖一日游。他告诉记者，平时开惯了车，又带着孩子，没有车非常不习惯。“特别是节假日期间，在外地坐公交不知道车站在哪，出租车又打不到，还不如租个车开。”马云飞说。
“现在城际之间有高铁、有动车、有大巴，确实很方便，但到达目的地之后却往往要面对拥挤的公交、拒载的出租车，有很多城市还没有地铁。”在合肥一所高校任教的许老师说出了许多市民的心声：“如果有更加便捷的城市公共交通工具，让我们的出行更加方便，我们也愿意不开车出游，既低碳又安全，何乐而不为呢。”
