国航最新公布了在大兴机场起降的航班。2019年冬春季，国航将在大兴新机场新增部分国内航线航班，大兴始发飞往重庆、浦东、昆明、南宁、哈尔滨、深圳、长沙、沈阳、湛江航线，每天一班。
据悉，在北京大兴国际机场，南航集团将拥有40%的时刻资源(不包括旗下的四川航空、河北航空)，承担起北京大兴国际机场40%航空旅客业务量;东航集团拥有30%的时刻资源，其余航空公司合计拥有30%的时刻资源。
据了解，按照发展规划，到2025年，南航预计在北京大兴国际机场投入飞机超过200架，日起降航班超过900班次。
东航国内航线方面，东航旗下的东航、上航、中联航等重点打造北京大兴—上海虹桥、昆明、西安、杭州、南京、成都、重庆、广州、深圳等商务航线达到每天始发5班以上规模;国内省会城市及千万级以上机场实现全覆盖。国际航线方面，在航权允许的情况下开航前期重点发展欧洲的巴黎、伦敦以及东北亚和地区主要航线。北京大兴国际机场正式投入运营之后，到2022年，东上联航预计在北京大兴国际机场共开通137个航点，日均始发班次274班，投入飞机151架，其中过夜飞机80架;到2025年，东上联航在北京大兴国际机场共开通181个航点，日均始发班次360班，投入飞机180至200架，其中过夜飞机120架。
厦航运力投放上，2020年将在大兴机场投入运力17架;2025年计划投入30架，包括河北航、江西航在内，总共投入50架左右运力。
