6月6日，腾讯和浙江吉利控股集团有限公司(简称“吉利控股”)联合宣布，双方组成的联合体成功中标动车网络科技有限公司(简称“动车网络”)49%股权转让项目，未来将与中国铁路总公司(简称“中铁总”)及其相关公司，共同经营铁路增值服务。
动车网络成立于2017年12月20日， 是中铁总公司确定的下属企业中唯一经营动车组Wi-Fi的企业。截至2017年，中国高铁里程已达2.5万公里，占全世界高铁总里程66.3%，动车组年运送旅客达17.1亿人次，覆盖人群约2亿人。
据腾讯科技报道，动车网络的产品上线后，除了为旅客提供优质的动车组WiFi接入体验，还会进一步拓展休闲文化娱乐、内容资讯、商旅办公、特色购物、联程出行等增值服务，未来还有望以铁路会员为连接器，进一步拓展大生活圈服务，以打造解决一站式需求的智慧出行。
今后，不论是出行前票务交通，还是出行中的休闲购物、出行后的旅游餐饮等服务，旅客都可获得一站式补给。
腾讯董事会主席兼首席执行官马化腾表示，参与动车网络49%股权转让项目，是腾讯在国企混改领域的又一次重要尝试，也是发展智慧交通业务的重要布局。腾讯将携手吉利控股，和铁路部门一起打造铁路互联网服务的开放合作平台，向旅客提供站车一体化、线上线下协同的一站式出行服务。
中国拥有世界上规模最大的高铁网络，北京到上海是世界上最繁忙的线路之一，京沪高铁时速可达350公里。新华社数据显示，京沪高铁提速使1,247公里的行程耗时减少到4小时28分钟，该线路每年输送约1亿人次的旅客。
彭博社曾引用国际交通期刊JAT的研究指出，高铁和航空竞争激烈，但当旅行者的出行路程超过1,000公里时，旅行者可能会认为选择坐飞机更节省时间。尽管如此，高铁仍凭借价格和其他优势，对同线路的航空服务，构成有力竞争。
