4月26日第六届云南航空旅游市场推介会在大理举行。在会上，国内13家机场集团及OTA代表联合发表了《大理宣言》，倡议推进跨航空公司中转业务，提升民航服务质量，共同构建新型航空枢纽。
当前我国国内民航运输需求旺盛，机场吞吐量保持着高速增长态势。2017年，中国民航全年旅客运输量为5.5亿人次，同比增长13%，货邮运输量为705.8万吨，同比增长5.7%。与此同时，区域间机场发展不均衡，大型机场高位运行，中小型机场效能低。各地机场间迫切需要加强合作， 建立统一合作标准，不同区域之间的机场开展跨航空公司中转服务、信息共享等合作机制，是共同诉求和迫切愿望，是民航新型枢纽建设的重要内容。
《大理宣言》将致力于共同倡导新技术应用、推动建设跨航司中转服务标准，打造增值服务产品，实现资源共享、协同发展。
《大理宣言》旨在进一步践行“真情服务”理念，满足旅客持续增长的优质、便捷、经济、绿色的航空出行服务要求，进一步缩短旅客在机场的中转时间，促进航班时刻的高效利用，促进国内外航空公司在机场的中转衔接能力，最终实现机场整体运行效率、旅客吞吐量、航线客座率以及增值产品销售能力的提升，推动中国特色的新型枢纽机场建设。
相关附件：
《大理宣言(全文)》
1.我们作为机场和OTA的管理者，于2018年4月26日在大理，共同参加了研讨未来民航新型枢纽建设的大理论坛。
2.我们认识到，航空运输业在新常态下依然保持了稳定发展，各项经济指标均呈现了良好的趋势(2016年民航业累计实现营收6393亿，同比增长6.3%，利润总额568.4亿元，同比增长16.7%;就业人数达到59.5万人，同比增长7.5%;而交通运输、仓储和邮政业增加值达到33058.8亿元，占GDP的4.4%，航空运输业在其中发挥了重要作用)。
3.我们认识到，国内民航旅客需求旺盛，机场吞吐量保持高速增长，航空大众化进程日趋显著。(2017年完成11.47亿人次，同比增长12.9%。2017年国内航线旅客规模1.30亿人，同比增长13.8%，全年新增旅客4629万人，较2016年增长11.2%)。
4.我们认识到，国内民航需求侧与供给侧的供需矛盾日益突出，安全与发展、安全与效益、安全与正常是我们当前共同面临的首要问题。(2017年增速差距最大的千万级机场旅客吞吐量同比增长26.4%，航班架次同比仅增长18.3%，增速差距最大的航班时刻协调机场旅客吞吐量同比增长11.4%，航班架次增长仅4.7%)。
5.我们认识到，国家民航局开展“真情服务”、“民航服务质量体系建设”专项行动，旨在推动民航高质量发展，鼓励和倡导新技术应用、创新服务，增强社会公众对民航服务的满意度和获得感。
6.我们认识到，在当前形势下，不同区域之间的机场开展跨航空公司中转服务、信息共享等合作机制，是共同诉求和迫切愿望，是民航新型枢纽建设的重要内容，有助于功能定位清晰的机场群建设和通达便捷的国家航线网建设。
7.我们认识到，国内区域间机场发展不均衡，各地机场间迫切需要加强合作，以不断提升机场运行效率及服务满意度。(例如，不同航线的客座率在60%-95%之间浮动，准点率在50%-95%之间波动，大型机场高位运行，中小型机场效能低，迫切需要加强区域间合作，建立伙伴关系以不断提高准点率、提高客座率、提高机场使用效能，增强民航服务满意度。)
8.我们认识到，中国机场之间建立统一合作标准，共同提高旅客服务质量，增强旅客体验感，将可以实现在有限的资源下帮助更多旅客使用民航旅行服务，解决不同航司之间联运痛点，提升航司载运率。
9.此次会议同意《大理宣言》，与会管理者承诺致力于以下目标：
1 倡导新技术应用，提升地面旅客与行李服务标准
1.1推动机场快捷通关建设。2019年前支持电子登机牌通关，2020年前支持证件通关。
1.2提升机场行李可跟踪能力。2018年帮助更多航空公司符合IATA 753号决议，实现行李状态跟踪。
1.3提高机场行李运输效率。确保中转行李运输时间符合机场MCT要求，确保到达行李与旅客进港时间同步。
2 推动建设跨航司中转(CAT)标准
2.1推动CAT数据共享。实现围绕CAT的旅客中转航班、行李、运行数据的共享。
2.2支持跨航司中转行李直挂。各机场共同遵守跨航司中转行李直挂标准，实现分牌分舱，统一CAT中转标识，始发站最后装、中转站最先卸。
2.3支持跨航司中转旅客登机牌前站打印。相互实现离港系统授权，帮助旅客在始发站打印后续航程登机牌、行李标签。
2.4对跨航司中转提供中转流程保障。提供中转休息专用区域，分级对中转旅客实施中转保障流程，对社会公布MCT、中转服务标准。
2.5缩短机场MCT时间。各方认同持续缩短MCT时间，将更有助于机场效能提升、航班波建立、航班时刻充分利用。
3 打造民航增值服务产品
各方通过数据共享，共同开发以下民航增值服务产品，并建立增值服务产品网络：
3.1机场会员体系
3.2急转服务产品
3.3中转保险产品
3.4快速安检通道产品
3.5贵宾休息室产品
3.6机下接送机产品
3.7超额行李产品
3.8快速货物运输产品
4 共享与互访
4.1 致力提升民航服务质量，倡导管理新技术应用和服务创新，鼓励与业界同行实现资源共享。
4.2 致力提高机场使用效能和区域枢纽建设，加强协同、鼓励互访。
