美团如火如荼的打车业务,似乎并没有想象中的那么顺利。
1月9日晚间,据北京青年报报道,北京市交通委已经关注到“美团打车”业务将于1月12日登陆该市的新闻。但市交委指出,目前“美团打车”尚未依法在本市申请开展网约车业务,尚不具备在本市从事网约车经营的资质。
根据《国务院办公厅关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》、交通运输部等7部委联合颁布实施的《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》和本市相关规定,在本市开展网约车经营服务的,应当在本市办理相关许可手续。所以,市交通主管部门已会同有关部门约谈了美团打车业务相关负责人,要求其依法依规开展在北京地区的网约车经营服务。
除了被北京市交委约谈外,美团打车在南京也遇到了问题。一天前,美团打车平台遭到南京市客管处的约谈,提醒美团打车按照现有法律法规,来规范经营,同时也应加强对平台上车辆人员的管理。这是因为近日像美团打车等平台“接手”被淘汰的网约车,导致南京外牌网约车现象猖獗。
据了解,南京市网约车管理办法中已明确规定,禁止外地牌照车辆在本地从事网约车服务。按照南京市客管部门的管理要求,目前滴滴出行、易到用车等平台已经停止对南京地区的外牌车辆派单。但这些被滴滴出行、易到用车等平台禁止接单的违规车辆并没有离开南京,相反转入其他平台,继续营运载客。据紫金山新闻报道,由于平台缺乏准入资质限制,不少外地无证司机都转入了美团打车。
据介绍,美团打车隶属于美团点评的出行事业部,该事业部于2017年12月成立,由王慧文负责。同年12月20日,在南京测试了十个月的美团打车开始扩张,拟定了七个城市——北京、上海、成都、杭州、福州、温州和厦门。12月28日,美团打车打出了“何时开通 你说了算”的口号,报名满20万人就开站。2018年1月8日,开放报名11天后,美团打车北京站已报名满20万人,成功开站。
而就在今天上午的时候,美团打车宣布将于1月12日登陆北京,用户可1分钱体验。但是在市交委约谈后,美团打车还能在北京顺利开站吗?