今年，旅游电商之间打响了一轮轮的一元大战，让消费者乐得捡个实惠，但最新的旅游电商三季度财报却显示，高企的运营成本将在线旅游全面拖入亿元亏损时代。面对一份份惨烈的财报数据，消费者不禁要问，自己抢到的一元门票难道真的都是旅游电商在买单吗?
回顾“一元大战”变成常态化竞争模式
如果要给2014年旅游市场找一个关键字的话，恐怕没有比“一元”更加合适的了。从今年3月起，同程网在全国率先推出了一元门票活动，在随之而来的七八月暑期旅游旺季，携程、途牛相继加入“一元门票”大战，途牛推出的“1块去旅游”主题活动，将一元大战的范围扩展到了跟团游、自助游、邮轮产品领域。
今年9月，同程网与招商银行合作，将一元门票活动常态化，随后各大旅游电商也将一元门票定位成年度促销的常备项目。此后的双十一和双十二旅游电商大战中，一元旅游产品也成为各大电商争夺的一个主要阵地。
数据旅游电商巨头陷入“亿元亏损”境地
正在人们还在争论，“一元旅游”时代究竟是否真给景点和供应商带来了预想中的收益，消费者究竟是否获得了良好的旅游体验时，各大旅游电商公布的三季度财报又给人们开启了一个行业“亿元亏损”的时代。
四大上市公司2014年第三季度财报数据显示，艺龙第三季度净亏损5830万人民币，途牛第三季度净亏损为1.034亿元人民币，去哪儿第三季度净亏损更是高达5.662亿元人民币。打了一年门票价格战的同程网，也大手笔“烧掉”了6个亿。唯一保持盈利的携程也预计第四季度将出现亏损，亏损金额将达4亿~5亿。此言一出，引起一片哗然，毕竟这是携程上市11年来的首次单季亏损。
业内人士分析，以“亏损搏市场”成为2014年在线旅游企业不约而同的发展策略。以一元大战为代表的产品开发和营销在短期内大大增加了旅游电商的运营成本。例如携程，其运营成本较去年同期增加了5.9亿元，是其净利润下降的主要原因之一。
分析“一元大战”要的不是利润而是客户
面对巨额的亏损，旅游电商继续价格战的信心却始终坚定。携程董事会主席兼首席执行官梁建章公开表示，“2014年是携程的投资年，携程会追求市场份额的最大化，短期利润率不是我们的主要目标，未来还将为了长远的竞争优势与市场份额做更多谨慎而果断的投资。”在携程看来，这样的投入是值得的。梁建章称，携程将“通过1~2年的圈地把客户服务好，从而获得长期的回报”。
承担着巨大的成本压力，旅游电商为何仍对一元大战乐此不疲?中国旅游研究院副研究员杨彦锋告诉记者，这背后实际上是旅游电商对旅游入口你死我活的争夺。“旅游是天生和移动互联网相匹配，未来移动客户端的争夺是行业的一个方向。”携程网大连公共事业部负责人高杰说。
杨彦锋分析，电商一元大战都是在手机客户端上开展的活动，电商最终的目的是通过这种方式最大限度地提高其app的下载量。而现在人轻易不会在手机上安装新的app，一旦安装后，形成使用习惯后，又很难再改变。“用5个亿的亏损换1个亿的下载量，其实是笔划算的买卖。”杨彦锋说。
一元大战究竟谁买单?成本是“羊毛出在狗身上”
一元大战作为业界评选出的年度经典营销案例，消费者们在乐得实惠的同时，没必要为电商的成本支出担心——这笔费用并非全部出自电商的腰包。
“我们实际上是采取包园的形式和景区合作的。跟景区谈一个包下景区的协议价，这个价格要远低于零售门票价格的总和，然后再以一元的价格销售给消费者。相当于景区帮助我们承担了一部分的成本。”一家旅游电商的内部人士告诉记者。
另外，银行也是一大成本分担者。据称，同程网一元大战发放的1亿张门票，平均单价为70元，理论上采购价格应该是70亿元，但同程网找来招商银行合作，开发了联名信用卡。“我们一次1元门票活动就可以帮银行开发3万以上的新开卡用户。”同程旅游ceo吴志祥在接受媒体采访时反问记者，“银行获得一个用户的成本是30元，那1元门票的成本里面，银行愿不愿意出15元?”
除此之外，包括微信、京东、团购网站、打车软件等合作伙伴都拿出闲置的资源置换，分摊了门票的成本。在这场大战中，各旅游电商找到了很多成本共担者，如果按照同程旅游ceo吴志祥形象的说法，就是“羊毛出在狗身上”。
