在线旅游市场的“长尾”
www.seelvyou.com     2014-11-18 11:06:02    来源:华龙网    点击:

  相比现有的在线旅游企业,“去啊”拥有别家OTA不具备的宝贵资源——阿里巴巴多年来在电商、支付、信贷方面积累下来的资源和数据。

  纵观这类产品,多依据客户群体特征进行设计,解决的还是细分领域旅行预订的问题。在已经细分的旅游市场上见缝插针、填补空白,长尾市场或能创造巨大价值。

  酒店、机票、门票预订虽说热门,但已经被携程、去哪儿这类综合平台占据了绝大多数市场份额,巨头的地位很难撼动,一些不起眼的“尾单”反倒给了创业者从细分领域切入市场的机会近日,阿里巴巴宣布将“淘宝旅行”升级为全新独立品牌——“阿里旅行·去啊”,“去啊”入局,使得本已硝烟四起的在线旅游市场再燃战火。要问在线旅游哪家强?得到的答案恐怕很难统一。

  买打折机票上“去哪儿”,预订酒店找“携程”、“艺龙”,抢景点景区门票去“驴妈妈”,找旅游攻略上“蚂蜂窝”……每个领域都有代表,旅行者很少选择“一站式”完成旅游行程的规划,由此不难看出各大OTA在市场细分领域的倾向性。

  携程、去哪儿、艺龙以机票和酒店预订为核心业务;同程以短线游为主要发力点;蚂蜂窝、穷游网、面包旅行则主打游记攻略,在聚集人气之后通过广告展示、内容植入等方式盈利。

  在这个看上去已经细分且饱和的在线旅游市场,“去啊”靠什么掘金?相比现有的在线旅游企业,“去啊”拥有别家OTA不具备的宝贵资源——阿里巴巴多年来在电商、支付、信贷方面积累下来的资源和数据。

  通过对大数据的收集和整理,“去啊”推出的产品可以给予用户更加细致精准的服务体验。比如消费者行程发生变化,通过“去啊”客户端“一键退改签”服务提交申请后,退票费最多一个小时就能到账。

  为实现快速退票,阿里旅行会代商家先支付退票款给消费者,商家在一定授信期限还上即可,这依托的是阿里小贷的供应链贷款模式。利用平台的资源和数据,阿里可以避免与其他OTA大佬在商旅预订上“硬碰硬”,推出差异化产品。

  当酒店排队退房与赶飞机出现时间冲突时,“去啊”的“酒店后付”就可以让用户大胆离开,房费从用户支付宝账户中扣除。这样的旅游服务着眼于解决旅途中的一些细节,细节服务的断裂可能导致旅游行程中断和体验不佳,而细节的完善却能延伸产业链条,促使旅游服务趋向“无间隙化”。

  据艾瑞数据显示,2013年中国在线旅游市场交易规模达2204.6亿元,但在线旅游在国内旅游市场的渗透率不足10%。与此同时,旅游市场的消费主体正在向80后、90后转移,这群互联网原住民从小受到电商消费环境的影响,更倾向于利用互联网搜寻相关的旅游产品和信息,自由行、自己定制行程成为趋势。

  与此同时,移动互联网对大众生活全面覆盖,从原来的线下消费到线上消费,再从PC端转向移动端,越来越成熟的技术让用户更加善于利用碎片化时间。对于在线旅游产品,移动端是一个重要的分销渠道。

  因为旅行是一个到达目的地、游玩、返程的过程,在移动的过程中得到信息、完成预订、交互、分享,旅行的过程为移动端创设了丰富的应用场景。

  要说移动端的细分市场,各大在线旅游企业并非没有涉猎。在经历了标准化产品的同质化竞争后,在经历了口水战、价格战的几轮角逐后,各家纷纷将目光转向移动端市场,探讨个性化路线,推出定制类产品。

  今年二季度,携程就将眼光对准了度假的细分市场,在移动端推出了“携程学生旅行”APP,为在校大学生提供量身定制的特惠产品,以及注重分享、圈子的社交新功能。也有在线旅游企业推出商务游、蜜月定制游等产品。

  纵观这类产品,多依据客户群体特征进行设计,解决的还是细分领域旅行预订的问题。而移动端的灵活、快捷的属性给旅途服务类的细分化产品带来了机遇,目前这类旅游服务APP还有待开发。

  酒店、机票、门票预订虽说热门,但已经被携程、去哪儿这类综合平台占据了绝大多数市场份额,巨头的地位很难撼动,一些不起眼的“尾单”反倒给了创业者从细分领域切入市场的机会。只要渠道足够大,非主流的、需求不旺的产品占据的市场份额同样可以与热销产品的市场份额相匹敌。

  也就是说,细小的市场需求相汇聚或能产生与主流相匹敌的市场能量。这就是美国《连线》杂志前主编克里斯·安德森提出的“长尾理论”,这一理论同样适用于在线旅游市场。在已经细分的旅游市场上见缝插针、填补空白,长尾市场或能创造巨大价值。

关键词:在线旅游 长尾 

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