打车软件的“烧钱大战”终于硝烟散尽。上周末，嘀嘀打车、快的打车两大软件同时停止了对乘客打车的现金补贴。不少乘客表示，“福利”没了不会再用软件叫车，打算卸载打车软件。
记者了解到，目前打车软件对于出租车司机的奖励暂未做出调整。天津市嘀嘀打车和快的打车的司机端补贴政策一致，均为每天10单，每单补贴3元。孟师傅是最早一批使用打车软件的出租车司机，她说，现在根本没有多少乘客使用软件叫车，大部分时间都要“扫街”拉活儿。如果司机端补贴停了，她也打算放弃打车软件，专心在路上找乘客。
根据新浪微博进行的一项“补贴结束，你还会继续使用打车软件吗?”调查显示，到18日下午，约54%的用户选择“不会，没有补贴，感觉不会再爱了”，约29%的用户选择“会，功能未改，还能使用”，另外还有17%的人观望，选择“不好说”。
虽然嘀嘀打车和快的打车在各自的声明中都表示将不定期推出各种形式的优惠活动，但面对消费者流失的热情似乎都显得很无力。如何维持打车软件的用户黏性，依然是个任重道远的问题。
