3月8日凌晨，马来西亚航空公司(Malaysia Airlines)一架波音777客机(航班MH370)从吉隆坡飞往北京，机上搭载着239人，其中包括154名中国乘客、38名马来西亚乘客。大约38分钟后，MH370号航班飞行至越南胡志明市时通讯失效，家属及各界人士陷入了长达3日的焦急等待中。
截至目前，官方尚未公布这架失联飞机确切在何处。受此影响，马来西亚航空股价周一开盘便大跌，一度跌幅高达16%，创下历史新低。
同在3月10日，A股跌破了2000点大关，大跌58.85点，收于1999.06点，跌幅2.86%。跟马航事件相关联的航空板块及旅游板块几乎全部跳空低开，收盘时也未翻身。
航空遇难事件无小事。以往事件并未对资本市场造成如此大的冲击，A股周一的大幅下跌是多重利空交织，除了马航事件，主要因素是周末公布的经济数据低于预期，投资者心理悲观。
另据记者调查，目前中青旅、众信旅游等有马来西亚旅游业务的上市公司均未停止接受前去马来西亚的旅客，主要航空公司便是马来西亚航空公司。
不过，记者发现，众信旅游一款名为“马来西亚珍拉丁湾Club Med 6日”的产品定于3月28日出发，至今无一人报名。值得注意的是，这款产品的行程特色第一条便是“全程搭乘马来西亚航空公司航班，享受贴心服务，尽享优质空中服务”，而另一款国航的马来西亚产品已经销售一空。
航空板块集体受挫
马航事件对资本市场的冲击波中，航空业首当其冲。其中有两大航空公司备受瞩目，除了马来西亚航空，南方航空也成为焦点之一。
马航事件纷杂的信息中，有两名西方乘客(1名意大利籍、1名奥地利籍)未登机，而他们的护照均曾被盗，这一消息瞬间成为焦点。3月8日，南方航空官方微博证实，MH370航班乘客中，有7名乘客是通过南方航空完成订票，其中包括1名奥地利籍、1名意大利籍。据报道，除这两人外，马航失联客机上再没有其他奥地利或意大利国籍乘客。3月10日，南方航空股价创下了近8年来的新低，收于2.49元/股，跌3.49%。
上述航空分析师指出，从程序上讲，马航事件跟南方航空其实没有太大关系，关键还是马航的安检。各大航空公司都会把机票出售分布给各个渠道，南方航空只是售票，而这些人能否通过完全取决于马航的安检，有乘客也反映过马航安检不够严格。
除了南方航空，中国国航、中信海直、东方航空等均有超过3%的跌幅。其中中国国航跌幅最大，为4.95%，收于3.46元/股，创下股价5年多来的新低;中信海直跌4.48%，收于8.1元/股。
“从航空行业基本面看，比较稳定，尽管跟去年同期比有些下降，但是都在预期之内。主要影响因素燃油成本也没有太大变化，但航空板块今天表现普遍比较差，部分原因应该来自马航事件。”上述航空分析师称，另外一个原因就是周末进出口数据、PPI等数据公布，低于预期。
马来西亚出境游未停
目前国内从事出境游的上市公司有中青旅、中国国旅及今年1月刚上市的众信旅游，其中众信旅游主攻境外游。从众信旅游披露的招股书看，2012年与2010年相比，在欧美、大洋洲、非洲、美洲、亚洲等区域旅游里，亚洲旅游收入增长最快，为215.71%，其次是美洲199.59%。
3月10日，A股旅游板块全线下跌，几乎全部跳空低开。众信旅游首当其冲，大跌7.93%;主营代理航空机票销售的腾邦国际跌7.19%，中青旅和中国国旅分别跌4.63%和2.9%。
“马航事件对准备去马来西亚的旅客短期内可能会有些影响，主要是乘坐飞机心理上的影响。在旅游中出问题的事情都是有的，该事件长期看影响不大。”中青旅一位高管对记者表示，中青旅全市场都做，马来西亚旅游收入占比并不是太大。
上述高管透露，目前并没有取消马来西亚出境游的产品，也并未见旅客退订的情况。21世纪经济报道记者查阅中青旅官网发现，有关马来西亚的旅游产品仍挂在网上，其产品亮点之一便是“全程乘坐5星级马来西亚航空公司航班，享受安全舒适的贴心服务”。
经记者咨询，众信旅游的马来西亚产品也正常推出，并未停止，但是门可罗雀。其官网有款“马来西亚珍拉丁湾Club Med 6日”的产品定于3月28日出发，但记者咨询得知目前无人报名。
中国国旅官网显示，马来西亚产品也在正常销售，其合作飞机主要也是马来西亚航空公司。
“虽然旅游板块短期内会受马航事件的影响，阶段性进行调整，但是出境游的大趋势不会改变。”上述券商分析师称，航空仍然是出境游的主要交通方式。
