2014年伊始，驴妈妈、携程等OTA燃起一场激烈的门票价格战，这场价格战主要在移动端厮杀，移动端已经成为在线旅游商的战略高地，三家均有投入重金的布局：携程2亿、驴妈妈5亿、同程5亿(刚刚宣布获得腾讯等三家投资)。
OTA对门票及无线端的争夺在2014年还将持续进行，除了价格，无线端的产品创新也将成为争夺用户的杀手锏。据悉，驴妈妈在近期推出了新版本无线客户端：驴妈妈旅游V5版本APP。
新版本上线后，旅游圈专访了驴妈妈无线事业部总监陈宏进，就旅游OTA无线的发展、产品设计、运营推广策略等做了详细的讨论。
旅游圈：移动互联网已成在线旅游的战略高地，请谈下驴妈妈移动端的发展情况。
陈宏进：PC互联网经过近20年的发展，流量相对已经平稳。在三、四年前移动互联网是趋势，说明蛮有前瞻力，但是到现在，移动互联网已经不是趋势，而早已经是现实了，任何互联网公司如果没有完成从PC端向Mobile端转型的话(OTA到MTA)，这个公司没有未来。
驴妈妈对于无线端是非常重视的。 在12年分拆无线事业部成立了独立驴途公司，2013年驴妈妈无线端订单量与2012年相比增长了12倍。在14年无线产品和推广投入上相比13年会有超过10倍的增长。
从移动端的数据上来看，以春节订单为例，无线的门票订单已经占到整体订单量的50%以上。对于周边游等组合产品的销售占比已经在40%以上。
总体而言，驴妈妈将全力以赴，在移动互联网OTA争取到更多的份额。
旅游圈：旅游OTA竞争越来越激烈， 业内人士称在资金的追逐下门票业务也将成为“高门槛”的游戏，驴妈妈在2014年将如何应对?
陈宏进：驴妈妈董事长洪清华在13年公司年会上曾经说过：宁愿倒在创新路上也不死在过去的成绩堆里。 驴妈妈作为景区门票和自助游等在线销售的开创者，会在14年采取差异化竞争的策略。就无线端而言将侧重在：
1)产品体验为王。驴妈妈作为门票当日订和线路下单支付功能的领跑者，14年在移动端产品的功能，交互和设计上会有很大的提升。
2)在产品运营上，摆脱过去的思维定势，真正从手机用户的需求出发，选择和推荐真正合适和高性价比的产品给用户。
3)在产品推广上，不论是线下投入、社会化营销、流量互换合作等方面都已经有了很详细的规划。
旅游圈：驴妈妈V5新版本的主要亮点在哪里?
陈宏进：这次的改版策略，主要是基于过去以往的数据，以移动端的产品运营出发，打造极致OTA体验的客户端产品。新版本围绕产品、服务以及价格等方面的核心优势，有如下几个亮点：
首先是在原有搜索的入口外，结合大数据强化产品推荐功能，让产品呈现千人千面，万人万面的策略。
其次是无线端私人定制，特价游频道上线：根据移动端的特点，推出在无线专享的特价游线路。最低折扣低至一折。
同时，新版本采取多屏互动策略，利用价格杠杆，让更多PC端的用户转向移动端：客户端集成了二维码扫描功能，在驴妈妈网站的每个产品详情页面都有二维码，通过APP扫描二维码在客户端顺利的完成预订购买支付，用户能获得更多的活动奖励，实现将PC端的用户引流到客户端。
最后，驴妈妈是2014年巴西世界杯大中华地区唯一指定OTA合作商，为了回馈客户，我们推出了“游巴西看世界杯，就找驴妈妈”的系列优惠活动，在V5版本注册，就会有机会获得价值25万的巴西世界杯度假产品(含世界杯决赛门票、来回机票、酒店和当地风景名胜游览) 。
旅游圈：移动互联网的产品运营同传统的PC端的运营差别在哪里?
移动互联网用户相比PC端有3个明显特点：
1)符合现在说的很热的O2O属性;
2)碎片时间化。移动搜索仍然为第一入口，但是用户对于无明确目的的浏览已经作为很重要的流量入口;
3)标准化产品。 低单价和标准化的产品适合在移动端的销售。
围绕上述3点，移动化运营就是要做到：低价，有效，简单。
旅游圈：现在APP应用的推广成本越来越高，驴妈妈如何平衡预算和产出的问题?
陈宏进：驴妈妈无线在推广的预算上相比13年会有10倍以上的投入。无线流量分发的渠道越来越贵，驴妈妈会加大线上的投入，同时增加线下媒体的推广预算。
在整个无线投入上，对于符合ROI要求的渠道整体上不设置预算上限。
旅游圈：作为OTA公司，对于游记攻略等为主的类似马蜂窝，面包旅行等谈谈你的看法?
陈宏进：游记攻略等内容，在移动互联网时代面临价值重估。 类似大众点评网，应该说移动互联网和020使得其获得了接近20亿美元的估值。移动攻略社区也一样。我认为只有内容结构化的游记攻略才有价值。 以优质内容为前置的UGC，和线路产品等无缝整合，作为产品销售的三个入口。
旅游圈：最后，对于旅游圈的读者谈下14年旅游的发展预测。
陈宏进：14年旅游OTA的竞争激烈程度会超过任何一个年份，OTA公司之间份额收购和“拼爹”趋势将继续。
14年给出的关键词是：自由行越来越流行，移动端订单量会有几倍的增长，小而美的公司将会越来越多的出现。
而驴妈妈将会坚定围绕自由行、周边游、景区门票继续耕耘和创新，围绕巴西世界杯和邮轮作为新的业务切入口。
