上海宝山区委书记汪泓表示，目前对接自贸区的设想包括，在自贸区内与境外邮轮公司合作组建邮轮服务企业，重点在邮轮旅行社、邮轮人才培训、邮轮人才中介机构、邮轮物资供应等领域开展合作，借鉴境外邮轮服务企业的市场运作经验，积极延伸邮轮产业链，提升上海邮轮产业的发展能级。
同时，将自贸区总体方案中明确的“允许在特定区域设立保税展示交易平台”等政策，延伸到宝山滨江地区，设立专门针对邮轮游客的免税品展示交易中心，放大邮轮产业联动效应。
“我们更关注邮轮产业链是否能够在自贸区内实现。”汪泓说。
汪泓表示，目前正在研究吴淞口国际邮轮港二期的建设方案，洽谈“伊丽莎白女王二号”邮轮酒店入驻吴淞口事宜，规划游艇基地的布局，研究开发近海邮轮航线，同时启动编制新一轮的滨江发展战略规划。
吴淞口国际邮轮码头工程分二期实施，一期建设2个大型邮轮泊位，同时可靠泊2艘20万吨级邮轮。一期工程于2012年3月1日投入试运行，目前处于竣工验收阶段。
二期规划在现有码头上下游扩建2个国际邮轮泊位，延长码头736米。“希望最晚2016年四船同时停靠不再是梦想。”汪泓说。
吴淞口国际邮轮码头是目前亚太区域规模最大的专业邮轮码头，今后建设和运营的目标是打造成为亚太区域邮轮旅游枢纽。
据预计，2013年吴淞口国际邮轮港全年接靠邮轮将达到127艘次，预计接待出入境游客60万人次。2014年吴淞口国际邮轮港已经接到的船期订单达239艘次，预计将接待游客115万人次。其目标是力争到2020年，吴淞口靠泊邮轮及出入境游客分别达到500艘次和250万人次。
