最近，自由行逐渐成为业界关注的焦点。一方面，自《旅游法》实施以来，随着团队游直观价格的上涨，团队游规模有所下降，业界寄望于在自由行市场上有所作为。另一方面，最近民航局联合国家发改委取消了国内航空旅客运输票价的下调幅度限制，航空公司可以根据市场供求情况自主确定票价水平，这一政策引发业界对于自由行市场的进一步关注，有观点提出，出游成本的降低或将助推自由行时代的加速到来。这个判断是否具有足够的立足点?自由行是否会因此迎来爆发式增长?本期圆桌会我们邀请旅行社、航空公司以及专家就此话题进行探讨。
本期嘉宾
南湖国旅策划推广部副总监 苏峰
春秋航空公司新闻发言人 张武安
台湾中华航空华南地区首席代表兼广州办事处总经理 林辉志
中国社科院旅游研究中心特约研究员 刘思敏
观点一：传统旅行社自由行大有可为
主持人：自《旅游法》实施后，团队游因“一价全包”而有所上涨，自由行市场日渐被业界所看好，传统旅行社同样也来分抢这杯羹，发展自由行市场似乎已是大势所趋?
苏峰：的确如此，自由行市场的壮大，是一个必然的发展趋势。今年我们大力推广“搭团自由行”的项目，实际上就是瞄准散客自由行市场。从我们上周推出的“北京搭团自由行”产品销售情况来看，有60%以上的买家是长者，这个数据连我们都感到意外。而从往年冬季游的客源比例来看，目前报名的游客中45岁以下的比例占约50%，要知道以前这个比例往往低于30%。实际上这几个数据可以说明，传统旅行社的客源结构正在有所调整，一方面越来越多年轻观光客开始尝试接触传统旅行社，在传统旅行社里也能找到优惠的自由行产品;另一方面越来越多长者观光客也开始尝试自由行，并且不仅关注价格，更注重价值。
主持人：争夺自由行市场，传统旅行社可以尝试怎样的运作模式?
苏峰：我们现在走的是一种目的地营销的策略，也就是针对一个目的地，和当地官方旅游部门、酒店、航空公司、景区等进行全方位合作，开发全系列产品，从主流的团队游到自由行的开发，这样的运作模式也让我们获得了更多的合作机会。比如今年希尔顿酒店集团旗下高端品牌康莱德酒店，还有顶级品牌悦榕庄与我们进行合作，提供一定数量的房间，以淡季价促销，以期带动更多观光客源量。这样的模式在和大型航空公司的合作上也一样，我们通过包机的运作模式，降低整体的采购成本，这为我们推出具有一定价格优势的自由行产品创造了好的条件。
主持人：行业之间的合作互动越来越紧密，传统旅行社在与酒店、航空公司的合作是否已经有了更进一步的突破?
苏峰：在开发自由行散客市场方面，廉价航空虽然在价格上有一定的优势，但对于我们面向广大观光散客的平台而言，优势并不明显。他们的航班时间段往往安排在深夜或是大清早，且服务质量上也存在质疑，因此在合作上，我们更倾向于和大型航空公司合作，与大型航空公司一同让利，刺激散客消费，让观光自由行市场更为蓬勃。旅游企业应当以发展的眼光看待市场，原先只关注商务客或只做会务包团的企业，以后会越来越关注观光散客上，毕竟，大量的观光客占据着金字塔塔基的部分。
观点二：航空公司看好穗自由行市场
主持人：日前，民航局和发改委联合下发文件，取消了对票价下浮幅度的限制，这对航空公司发展创造了一个宽松的政策环境。
张武安：的确，这对消费者而言无疑是一个利好消息，这让航空公司根据市场供给来定票价，尤其是淡季，航空公司可能会投放更多的低价票来刺激市场。而且我们还会不断致力于推出新的航线，比如12月1日起，春秋航空将正式开通上海浦东至台北桃园的航线，每周五班往返，届时还会推出199元、430元等特价票。
主持人：前不久吉祥航空宣布在广州筹建九元航空，从广州出发的多条航线将提供大量9元、19元等价格不等的廉价机票。这将为广州自由行市场注入一股助推力，您怎么评价广州乃至珠三角的自由行市场?
张武安：广州乃至珠三角自由行市场的活跃度有目共睹，我们已经陆续开通了广州、深圳前往国内其他多个城市的航线，这两个城市都是自由行发展较早且较为成熟的地区，我们也一直很看好未来自由行的发展趋势，因此也一直希望能够争取在广州开通国际航线。
林辉志：根据我们的统计，前两年广州飞往台北和高雄的客人占比最大的是台商，其次是团队客，但现在我们的推销会放在自由行上。廉价航空公司的介入，也让我们感到一定的竞争压力，越来越多航空公司争抢赴台个人游市场，所以公司在广州飞台北、广州飞高雄的航线价格进行下调，进一步加大推广促销力度，以进一步拉动广州赴台自由行市场。
观点三：取消限制不会直接刺激自由行
主持人：日前，民航局和发改委联合下发文件，取消了对票价下浮幅度的限制，有舆论称，机票价格或有一定程度的下降，出游成本的降低，或将掀起自由行市场新一轮增长高潮，您怎么看?
刘思敏：首先，取消对票价下浮幅度的限制，只能说民航竞争发展的环境越来越宽松，并不意味着票价一定会降，且价格是由市场供求关系来决定的，这个政策的出台，不意味着机票会马上大幅下降。出游成本真的降低了吗?这笔账我们来算一算，表面上似乎团队游的直观价格上涨了，自由行的直观价格看上去似乎比团队游要便宜一些，但游客旅游所花的费用真的降低了吗?显然不是，自由行的游客在付了酒店、机票费用外，在其他方面照样需要花钱，在旅游上的支出，并不见得比团队游要低。
因此我们可以看出，因团队游直观价格上涨而受影响的游客，不见得就会转去自由行或自助游，换句话说，因《旅游法》实施后价格上涨而失去的一部分客源，极少转换成为自由行的游客。实际上，自由行的增长和廉价航空公司的活跃促销、旅行社取消零负团费并无直接关联。团队游的规模必然下降，这是未来的一个趋势，而自由行的增长也是大势所趋，但这个增长的根本原因则在于，随着游客的旅游经验越来越丰富，越来越多游客追求个性化的旅游体验。
主持人：尽管舆论不断呼吁消费者要比质而非比价，但价格上的比拼仍然是极其普遍的，您怎么看旅游行业通过让利刺激自由行市场的行为?自由行的出游性价比真的提高了吗?
刘思敏：首先要强调的是，自由行和自助游有一定区别。自由行一般是旅游企业提供的介于自助游和团队游的产品，“机+酒”是最为常见的自由行产品。可能通过集体采购和定期促销，让“机+酒”的价格比游客自己单独预订的价格低，但在吃、行、购、娱等方面，都是需要额外付费的，所以拿自由行的直观价格和团队游相比，实际上并无可比性。
不过现在大家还是习惯于打“价格战”，因为对于旅游行业而言，价格竞争是目前最为奏效的竞争手段，由于大部分旅游群体对价格的敏感度很高，且总是存在贪便宜的心理，横向比完纵向比，因此不少企业为迎合市场，相互比拼的首先是直观价格，如果在价格上不具备优势，很可能会遭遇竞争中落败的风险。所以，比价的时代可能还要维系一段很长的时间。
